本日はリスボンからフランクフルトへの移動日です。

朝食は本日もホテルで食べましたが、基本、料理は何も変わらずでした、それで特に不満はありません。

ホテルでのゆったり目の朝食を済ませれば、ホテルチェックアウトのパッキングに専念します。

先日来、facebook等でリスボンの手荷物検査等がえらい時間がかかるという投稿を見て、空港へはUberで3時間半前に到着します。

リスボンのUberは料金も安く、大変便利に利用させていただきました。

30分弱で空港到着です。

そして、さすがTUPポルトガル空港の本拠地、ビジネスクラスはスムーズにチェックインです。

ちなみに本日のフライトはこちら。

• TP572　リスボン（14:30）→フランクフルト（18:40）

恐れていた出国審査・手荷物検査もほぼ待ち行列なく通過です、あれガセネタなのかな。

だけど案内されたTUPポルトガル航空のプレミアムラウンジが終始激混みで席の確保もままならない状態です。

席数が明らかに足りないよね。

ただし、食事はそんなにひどくはなく、名物の揚げ物系も、エッグタルトあります、席を確保できれば搭乗時刻までまったりとね。

その間にファドのCDを2枚ゲットです。リスボンの空港は到着と出発が混在しているので、到着時に確認しておいたお店でね。

そんなこんなで搭乗開始です。

リスボンからフランクフルトまでは2時間30分。

何とボーディングブリッジではなく、何と沖留めのバス送迎です。

欧州内のビジネスクラスですので、通常の3列席で間を空けた配置です、1Aと1Cです。

定刻どおり離陸すれば、すぐにお食事です。

そして機内食がすばらしかった。タコ料理の一択でしたが、お味がすばらしい、まあタコを機内食に出すのはポルトガル航空だけだよね。

マッシュポテトの上にタコのアイオリソースをマリネした1品、ほうれん草の色彩もグー。

この料理がポルトガルワインに合う合う、素晴らしいマリアージュでしたよ。

食後には甘いワインもね。

食べ終われば、もうフランクフルトです、定刻に到着です。

そして本日の予定は、深夜12時過ぎにフランクフルト空港からFlixバスにてミラノへ移動です。

退屈なドイツには用はありません、やっぱりイタリアで過ごす方が楽しいもの。

待ち時間が5時間ほどありますので、制限区域内の方がゆったりしていますので、時間をつぶします、充電タップもここの方が便利。

だけどフランクフルトの空港は10時ごろで出発発着はほぼなくなるね、10時を過ぎればお店も閉まるし、人影もまばらです。

フランクフルトほどの大きな空港でもそんな感じです。

ボゴタのヒルトンでは絶対にホテルタクシーが使えるなら、予約して利用した方が良いです。何たって価格交渉なしのストレスフリーで良心的な料金なので。

40分ぐらいで空港に到着です。

前日朝5時に到着して翌日の23時に離れるという約40時間のたいざいでしたが、ボゴタ十分に楽しめました。

コロンビアには海岸の美しいカルタヘナと第二の都市メデジンがありますが、人生で行くことはあるのかな、そんなもの想いにふけます。

到着した時に気づいたのですが、ボゴタのこの空港、“エルドラド国際空港”（El Dorado International Airport）というすごい大げさな名前なんですね。

まさに、“黄金郷”空港とは。

そしてエルドラド国際空港は、アビアンカ航空の本拠地にしてハブ空港です。

チェックインはビジネスとエコノミーできっちりと区分けされたサービスで、ビジネスはストレスフリーのチェックイン対応をしていただきました。

すぐに制限エリアへ入り、指定されたアビアンカ航空のラウンジを目指します。

入口で、“Diamond VIP Lounge”と“Gold VIP Lounge”に分かれていましたが、自分たちは無事Diamond部屋に入室できました。

ラウンジはさすがのアビアンカの本拠地、広々とした飲み物をサーブするアイランドカウンターのある設計。

食べ物はコロンビアらしいものはありませんが、ゆったりできる長椅子とコンセントとアルコールがあれば文句は言いません。

2時間ほどまったりと過ごします、シャワールームもあったよ。

そして本日のフライトはこちら。

• AV020　コロンビア・ボゴタ（23:15）→ニューヨーク・JFK（06:05+1）

そしていよいよ搭乗時刻です。

A11搭乗口より定刻出発です、NY行きという超メジャー路線でもA320のフルフラットでないシートなんだね、3列席の真ん中ブロック席でした。

これには少し驚きました。そして座席は1Aです。ビジネスクラスは満席。

離陸すれば、すぐにディナータイムです。

自分は一番無難なビーフのステーキを選択しました。食事もワインも美味しくいただきました。

シート以外は何の不満もなく快適な約7時間のフライトです。

ニューヨークのJFK国際空港には定刻どおり早朝に到着です。

今回の世界一周旅では事前には一番緊張する都市だと思っていたボゴタでしたが、楽しい、今回の旅ルートでは山椒のピリッと効いた訪問地でした。

空港には理由あって出発の4時間前には到着したいので、お昼すぎにはホテルをチェックアウトです。

朝食をすませての2時間ばかりの時間はホテルの周辺を散策です。

ホテルの周りにはモノプリ以外にAuchan（オーシャン）という大手スーパーもあったんだね、新しい発見。

12時過ぎにUberでシャルル・ド・ゴール空港に移動です。料金は35ユーロぐらい、安定のプライスです。3名であればこれ一択。

計画どおり、4時間前に到着。チェックインカウンターには1番手で並びます。

チェックイン・カウンターが開くのは3時間前です。カウンターではいつものように1時間20分前に来いとのこと、だけどこの顔見世が大事なんだね。

1時間30分ほどどうするか、空港のカフェに行くしかないね。

家族が選んだのがこちらの「Cafe EIFFEL」です。入って気づいたのですが、本店のレストランが星付きではありませんか。

自分はビールのクランデを、娘はキッシュを注文のようです、妻はクッキー系です。

1時間30分を楽しく過ごさせていただきましたが、お会計にびっくり。キッシュが高価で約70ユーロ。空港のカフェで散財してしまいました。

ウエイターからはチップをせがまれて、これまた少しびっくり、フランスでは初めてかな。

1時間20分前にキッチリ、JALカウンターへ。発券してもらえました、3人並びの席で。

搭乗案内まで20分ほど時間があったので、JGCステイタスで“エールフランス”のラウンジで。さすがのラウンジでした。

空間はゆったりしているし、食べ物うまし。特に“貝のクリーム煮”はシャンパンのあてに最高です。ラウンジ飯で一番おいしい料理なのでは。

シャンパンを3杯飲んで、気分良し。

搭乗口に行けば、そろそろ搭乗開始、本日のフライトはこちら。

• JAL045 パリ（シャルル・ド・ゴール）（17:20）→ 羽田（14:50+1）

無事、航空券もゲットできて安心のJALフライト。楽しかったパリを思い出に、定刻のテイクオフです。

食事が始まれば、家族の厳しい監視をかいくぐってワインをグイグイと。

1食目は強制的に“洋食メニュー”です。やっぱり皆、和食のハンバーグを選択するものね。まあ、JALのエコノミー食は小鉢が多いので、呑兵衛には最適だから、文句はありません。

だけど往路の北極回りより、復路の南回りの方が少し時間が短くて楽だと思います。それと復路はA350-1000だったしね。

到着前の軽食は「リガトーニとほうれん草ニョッキのカルボナーラ レモン風味」でした、これはどうかな。

というわけで、無事に定刻どおり羽田空港に到着です。

次の旅行は来月12月かな。

6年ぶりのニューヨーク。到着ロビーに出たのは午前11時30分。この時間ならAirtrain＋地下鉄で移動の一択です。今回のホテルはマンハッタンのど真ん中、タイムズスクウェアの“ホリディ・イン”です。最寄りの地下鉄は“42 street”駅ですね。

まずは「エアトレイン（AirTrain）」でジャマイカ（Jamaica Station）を目指します。

ターミナル8の到着ロビーからは“Airtrain”の案内表示に従って行けば、間違うことなくエアトレイン乗り場です。ここでは切符を買う必要はありません。

Jamaica Station行きの電車に乗って下さい。「ハワードビーチ行き」の電車も来ますので、どちらでも行けますが、自分たちは“Jamaica Station行き”を選択。

いくつかのターミナルを経て、“Jamaica Stationに到着です。15-20分ぐらいかな。

ここで地下鉄に乗り換えます。

そして、このAirtrainのチケット代はここの改札で支払います。

支払いはOMNYシステムと言う改札口にある端末にタッチ決済できるクレジットカードやスマホ端末をかざすだけでOKです。6年前はプリペイド式カードのMetroCardなどを用意しないといけなかったものね。

地下鉄も同じくクレカのタッチ決済ができるので本当に便利になりました。もちろん日本で利用しているタッチ決済でもそのまま利用できますよ。

ここで地下鉄のE線に乗車。約40分でマンハッタンのど真ん中の42 street駅に到着です。

この「エアトレイン＋地下鉄」でかかった料金は$11.40、空港からは1時間20で到着です。

これが格安かつ最速でJFK空港からマンハッタンまでの行き方かと思います。

また市内からJFKも基本この逆ですが、自分たちはエアトレインの乗り換え駅を間違えました。

E線の最後のJamaica Centerではなく、その一つ前の「Stephin Blvd / Archer Ave JFK Airport」で下車です。ここでエアトレインに接続です。自分たちは最後のJamaica Centerまで行ってしまい、失敗しました。1つ駅を逆戻りしました。

地下鉄などは全てクレカのタッチ決済で過ごせますので、現金が必要なのはホテルのチップ代くらいなもの、あとはストリートでの買い物程度、ストリートは何となく信用できないのでね。

自分たちもキャッシュを使ったの10ドルほどでした。

6年前は地下鉄などに乗る際はMetroCardへのチャージ等で面倒くさかったのですが、本当に便利になったものです。N.Y.も移動は楽チンでしたよ。

ニューヨーカーが1時間でも並ぶ「ジョーズ シャンハイ ニューヨーク」の味を銀座で味わう

ただ、寝るだけなので、そこそこ綺麗で安ければいいね。スワンナプーム周辺にはメジャーチェーンのホテルはたくさんありますが、どれも13,000円以上はします。

繰り返しますが、ただ寝るだけのためには、躊躇します、子ども連れでもないしね。

いろんな情報をネットで検索した結果、選んだホテルがこちら。

• スワンナプーム スイート ホテル（Suvarnabhumi Suite Hotel）

決めては口コミでのコメント、“格安で綺麗さは保証付き”とのこと。

ちなみに、スワンナプーム国際空港から車で10分、屋外プールもあります、とのこと。

自分たちはこの部屋をエクスペディア経由で4,800円で予約（朝食・送迎なし）しました。

16時過ぎにチェックイン、大通りから脇道を20メートル入ったところに立地。

チェックイン時に明日朝の空港までの送迎を予約しました、150バーツ/人。2人で300バーツ、高いと思いましたが、まあいいかと、利便性重視。Grabだと高くとも100バーツかな。

お部屋は4Fで、こんな感じで全く問題なし、窓からは飛行機の着陸が間近で見えました。ベランダもあり、椅子とテーブルも完備。

水回りもきれいで、シャワーだけですが、水量も十分かな。

プールも深く、泳いでいるのは自分だけという貸し切り状態、プチリゾート感もあるよ、ただ、蚊がいるね。

夕食です。ホテルの屋上のレストラン&バーにも行きましたが、音楽がうるさくて、静かに食事する雰囲気ではないので、退散。

大通りに出れば、夜になれば屋台からすごく活気のある地域でね。そんな中でも大通りに出て左側すぐにこんな綺麗で大繁盛しているレストラン発見。

本日はこちらに。

• 「Keaw Kai Krob」

中はこんな感じで綺麗な内装で、地元の人でおおにぎわいです、大繁盛しています。入口の厨房も活気があります。

まずは“シンハービール”でバンコク最後の夜に乾杯です。

注文は周りを探りながら、この2品。鶏のローストは超有名のようです。

• 鶏のロースト
• 鍋を1人前（どのテーブルも頼んでいたので）

2人でこの2品で十分でした。鶏のローストも皮はパリパリ、中はジューシーでシンプルですが、美味し。お鍋も肉団子も入っており、好きなお味です、スープとしても爽やかでタイらしい味付けです。

このレストラン、空港で時間があるなら車を飛ばして来てもよいレストランです。高い空港レストランより超お薦めです。

翌朝はホテルの車で予約時間どおりに、空港まで送ってくれたよ、ぴったり15分というところかな。

スワンナプーム空港利用でトランジットとか早朝便利用の場合は、非常にお薦めできる空港至近のホテルです。

［バンコク旅行記2024-12月］Holiday Inn Express Central Pierは超おすすめ

ホテルのチェックアウトタイムは12時ですから、ジャストにホテルを出ればいいね、帰国便は丁度よい時刻です、しかも羽田だしね。

若干不安だったのは、陸の孤島の「ネクサスリゾート」ですぐにGrab車が来てくれるかどうかです。事前にホテルマンに確認したところでは“大丈夫です、すぐに来てくれます”とのこと。

何と予約して5分で来てくれたよ、待機しているんだね。

ホテルから空港までは約40分、コタキナバルの市内を通らないルートで、料金は69リンギット（約2,300円）。

シャワーを浴びて空港まで行ける幸せです。

3時間前に到着で、すぐにチェックイン完了です、さすがマレーシアのマレーシア航空。だけど手荷物検査でアクシデント発生。手荷物の“カヤジャム缶”は機内手荷物には持ち込めないとのこと。連れは再度、カウンターに行って荷物預け処理です。

買い物もないのですぐに制限エリア内のラウンジに向かいます。

• 「Travel Club」

1年前は改装中でクローズされていたラウンジです。

まずはプライオリティ・パスで突破を試みますが、これはダメ。JGCカードを見せれば、入室できました。ここは航空会社のステイタスが必要なんだね。

このラウンジ、食事のバリエーションはかなりのものだね。これだけの種類を揃えているラウンジは初めてかな、中東系ラウンジを除いて。麺類もアジア系が1種類、スパゲッティは何と4種類あります、オーダー制でね。自分はアジア麺をいただきましたが、お味もなかなかでしたよ。

だけど唯一の難点はアルコールがビールだけで、なかなか補充がされないこと。だからビールを見つけたらすぐにキープすることが大切です。どうしてビールだけ素早く補充しないんだろう。イスラム圏ならではの掟があるのかな。

こんな状態で90分も快適に過ごせばはや、搭乗時刻です。本日の便はこちら。

• MH082便　コタキナバル（16:05）→ 羽田（22:30）

帰りは8割以上の搭乗率かな。往路より明らかに多し。

この便、足元の広さはLCC並の狭さでしたが、こんな感じでエンターテイメントも自分のスマホ・タブレットで楽しむタイプでした。この形もいいね。

食事は1回、搭乗後すぐに。自分はフィッシュを選択、これは当たりでした。連れのチキンは不味そうだったのでね。

到着が遅延したら困るなと思っていましたが、定刻どおり到着。無事、公共交通機関で自宅に戻ることが出来ました。

“楽しかったね、コタキナバル”

だけど帰国して分かったこと、ネクサスリゾートのベットには“ダニ”がいるね。あの高温・多湿だものね、洗濯物も乾かないしね、あの高温でもね。

［コタキ旅行記2025-3月］ネクサスリゾートは優雅な雰囲気、客層は中韓、ダニに注意

どうしてコタキナバルかと言いますと、この時期、2ケ月間だけ、マレーシア航空の直行便があるのでコタキナバルに決定したのです。普通だとクアラルンプール経由になるものね。

しかも羽田からとはありがたいお話しです。1ケ月前はクアラルンプールに行ったので、今年はマレーシアに惹かれているね。

本日の便は本当の深夜便です。これって日にちを間違えそうな時刻ですね。

• MH083便　羽田（00:05）→ コタキナバル（05:45）

羽田の第3ターミナルで「キャセイラウンジ」は何と夕方の5時まで、本日は利用できず、残念。というわけでいつものラウンジ「Sky Lounge South」へ。搭乗まで2時間こちらで過ごします。だけど思ったのは羽田の深夜便で本当に便数が多くなったね。最後の便が2時30分で2時間もすると早朝便も飛び立つものね、もうほぼ24時間空港ですね。

ラウンジはこの時間、入場規制です。10名ほどの待ち行列。待たされて暴れている親父集団が1組、情けないね、ラウンジに入ればこの親父集団は大声を上げて居酒屋状態、トホホ。

この「Sky Lounge South」は食べ物はまあまあです。いつも思うのは、これで十分だということ。本日は、

• 明太子おにぎり
• 長ネギのカップ味噌汁
• ウインナー&唐揚げ

これにビールとワイン、充電ソケットがあれば後は何もいらないね。

できればソフアがいいのがあればね。

まったりとした2時間を過ごせば、搭乗時間の深夜11時30分。

本日のシートは足元広々の非常口席、但しリクライニングにはならない席。やっぱり足元広い席は神、マレーシア航空ありがとう。

本日の搭乗率は5割以下かな。やっぱりコタキナバルはあまり知られていないしね、しかたなしだけど、我々にとってはゆったりできる旅。

深夜0時5分発の便ですが、すぐに食事がサーブされるのね。但し、食事はこの1回だけでした。まあ6時間のフライトだしね。

今回は自分は“フィッシュ”を選択。これは失敗しました、こんな感じのしょぼいエコノミー食になりました、いくらマレーシア航空と言えども、日本で調達するのであればもっとマシな食事を出せよレベルでした。エンターテイメントも映画はマレーシア語と英語のみでした。

そして定刻通り、コタキナバル空港に到着。

そしてこの時間なのに、入国審査には長い行列が、通過まで40分待ち。

そして、到着ロビーへ、1年ぶりにまた戻ってきました。

最初は空港バスで市内に行こうと思ったのですが、やっぱりグラブにしました。市内まで700円ぐらいだしね。グラブのピックアップ場所は到着ロビーを出て、ひたすら左に進みます。「Pillar 5」という表示があるところだよ。

［クアラ旅行記2025-1月］インターコンチネンタルは料金と立地を考えれば超オススメ

【WISE SIM】シンガポール・タイ・マレーシア 3ヶ国 プリペイドSIM データ容量15GB 利用期間30日　4G/3Gデータ通信 ローミングSIM prepaidSIM 価格：1,850円（税込、送料別) (2025/3/4時点) 楽天で購入

本日のフライトは深夜23時台です。16時までのレイトチェックアウトは最高だね、ありがとうインターコンチネンタル。

15時まで遊んで、ホテルでシャワーをひと浴びしてチェックアウトです。電車でKLセントラルまで移動して格安バスで空港に向かいます。エクスプレス電車は高いので、時間もあるので節約です。だけど、この乗車した格安バスの豪華さに驚きました。2-1列の配席でフットレストも付いています、これビジネスクラスだよね。

だけど夕方の空港までの渋滞は醜くて、1時間40分ほどかかりました。

そして本日の便はこちら。

• MH088便　クアラルンプール（23:35）→ 成田（07:15）

いわゆるレッドアイ・フライトです。パスポート・コントロールも行列なし。但し、搭乗間近になって気づいたのですが、まだ手荷物検査をしていないということを。こちらの空港で指定された搭乗ゲートの前に手荷物検査があるのね。少し時間を持ってゲートに行かないと行けないということです。

搭乗前はラウンジへ。本日はプライオリティ・パス利用して「Plaza Premium Lounge」へ。入り口にはたくさんの賞をもらったとの表記が。20時ぐらいの入室でしたが、かなり混み合っていました。シャワーもあるよ。

アルコールは無料はビールのみ、カールスバーグ。ワインやその他のアルコールはすべて有料。少し残念だね。但し、麺コーナーは3種の麺からチョイス、スープは2種。自分は中華麺でラクサスープをチョイス。スープが美味かったよ、自分はおかわりしたしました。

その他の食べ物もこんな感じでまあまあかな、デザートは充実していました。

こんな感じで2時間ほどまったりすれば、搭乗時刻が迫ってきました。このラウンジのあるゲートから搭乗ゲートのあるところまで、バス移動とは、誤算でした。

まあ、何とか間に合いましたが。久しぶりのクアラルンプール空港、少しイレギュラーな作りだね。

そしてゲート前では機材変更があり、シートのリスケが行われていました。自分たちは最後尾に変更です。9割ぐらいの埋まり具合かな。

そしてこの便は搭乗直後には食事はないのね。ドリンクサービスだけです。ラウンジで散々食べたので自分たちはいいのですが、食事を目当てにしていた人にはトホホだね、そんな人いないか。

到着2時間前の朝食。3種からチョイスだったかな。自分たちの選んだチキンミーゴレンはこんな感じで酷かったね、連れは思わず“あっ、マズイ”と口走りました、完全な我々の選択ミスです。そして、飛行機は無事、成田空港に到着です。

（終わり）

娘が友人とハワイに行く予定でしたが、その友人の家族に不幸があり、急遽キャンセルになったので、その代替に家族で行くことになったのです。出発1週間前に急遽、エアラインとホテルを手配です。

そして今回選んだのがクアラルンプールです。バンコクよりエアラインが確保しやすかったのでね、但し、JALは満席なのでマレーシア航空です。このブログで確認すると前回クアラルンプールを訪問したのは5年前ですね。コロナ前ですね。

クアラルンプール便は残念ながら、成田発です。

• MH071便　成田（22:30）→ クアラルンプール（05:25）

成田へは東京駅から格安バスで向かいます。運賃1,500円、少し値上がりしたのね。

1時間で成田空港到着です。家人とは空港待ち合わせです。早速、チェックインカウンターに向かう時に悲劇は起こりました。家族の中では初めて経験です。

突然、家人が”パスポートを家に忘れた“と言い出したのです。出発の3時間前です、家人の終了リングが鳴りました。一人で空港から家にお帰りです。ちなみに本人はこの逆境を克服し、翌日の12時間後の朝10時の便でクアラルンプールにやってきました。

海外旅行にパスポートを忘れて空港で気づく話しを聞きますが、自分たちには無縁と思っていました、世の中にそんなバカがいるのかとね。

もう人のことは笑えなくなりました。

私と娘は無事、出国です。そして、本日は免税品店で重大な任務があったのです。カルティエである商品の取り置きをお願いしており、お買い上げです。無事に任務完了です。

だけどこの夜の時間帯は出発するエアラインも少なく、人も閑散で寂しい限りですね。成田空港、大丈夫か、制限エリア内のレストランも閉店するのも早くてね。

カルティエでの任務が終われば、「道頓堀 くり田」へ、プライオリティパス利用でお腹を満たします。成田空港利用の際の最大の楽しみですね。

出発前の粉ものとビール、こりゃあ、たまりません。

だけど、自分のプライオリティパスは三井住友カードのプラチナ付帯ですが、改悪があり、レストラン利用はこの3月まで、これが最後の利用かな、トホホ。

そして本日は時間がなくてラウンジにも寄る時間なし、慌ただしいね。

MH071便の搭乗時刻です。

そして本日は何と非常口席でした、超ラッキー。足を伸ばせての7時間のフライト、快適すぎます。そして席の埋まり具合は9割かな。

離陸すれば機内食です。本日はチキンを選んでみました。まあまあかな。チキンだけを肴にワインを2杯。到着1時間前の朝食はおにぎりとサンドイッチの2択、自分はおにぎりをチョイス。だけど冷たすぎてイマイチかな。

フライトは快適で定刻通りの到着です。5年ぶりにクアラルンプールに降り立ちましたよ。

成田空港の「鉄板焼 道頓堀 くり田」でプライオリティ・パスのタダ飯に突撃

今回の旅は期限を迎えるANAスカイマイルの消費です。フライトは行きが青組（スカイマイル利用の有償）、帰りが紅組（特典航空券）で実にチープな旅をしてきました。

フライトはこんな感じ。

• 1月7日 ANA995便　羽田（09:25）→ 那覇（12:25）
• 1月8日 JAL910便　 那覇（13:45）→ 羽田（16:00）

那覇着と那覇発の時間だけ見れば、実質24時間の滞在ですね。

SFCとJGCのステイタスで往復共に非常口席を確保でき、有り難いね。

9時25分のフライトですので、自宅を朝7時に出ます。京急を使って羽田空港へ。

空港に着けば、手荷物検査場に直行です。何の問題もなく通過して制限エリアへ。

向かうはANAへラウンジへ。国内線のANAラウンジを使うのは超久しぶりです。最初は勝手がわからなかったよ。おにぎり（持ち込みは禁止ですが許してね）をビールを2杯で流し込めば、朝から少しは気分よくなりました。

そうすれば、もう搭乗時刻です、朝の便だと慌ただしいね。

Group2で搭乗します。だれもいない機内をパチリ。空席もあり、8割程度の席の埋まり具合かな。定刻どおり離陸します。

機内では自分のiPadで映画「渇水」を視聴します。これ、淡々と話しが進む映画なんだね、特に盛り上がりもなく。機内サービスではいつものスープをいただけば、もう那覇です。

定刻通りのフライトでした。

続いて帰りのフライトです。

羽田-那覇線でJAL便に乗ったのは10年ぶりぐらいかな。那覇空港のさくらラウンジも全く記憶にありません。空港に着いてまず向かったのが、最後のソーキそばを食べないとね。

自分は到着ロビーにある「琉風」が昔から好きなんです。本日もこちらへ。

ソーキそばの値段が上がっていてビックリ、何と1,200円です、ここでもインフレ。紅しょうがとコーレーグースはたっぷり派です。ソーキは昔と変わらないのですが、麺が少し変わったのかな、昔はもう少し太かったような、自分がボケ他のか。ご馳走様でした。

ちなみにこのお店の奥にあるのがあの有名な”空港食堂“です。ちなみにこちらのソーキそばは800円でした。

食べ終われば、制限エリアへ。JALのさくらラウンジは人多し、席を確保するのも大変です。

オリオンビールを2杯いただいて搭乗口へ。大東寿司は残念ながら、この時間は売り切れ、残念。

機材遅れで20分の遅延と那覇空港混雑で羽田へは40分遅れ。

本日のJAL便は満席。iPadで映画「パッチギ」を視聴。スープを飲みながらね。

今回のフライトで気づいたのですが、機内誌と機内販売がANAとJALでは真逆なのです。

JALは各席に紙本で、ANAは全てデジタルなのです。自分としてはやっぱり飛行機の中では紙で見たいし、選びたいね、その方が旅情が高まるものね。

羽田へは初めて都心ルートを体験し、無事、羽田に40分遅れで到着です。

「宿泊記・沖縄」老舗ホテルの矜持、沖縄ハーバービューホテルはいいよ、朝食付でこの値段はないよね