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[宿泊記]クラウンプラザ釧路は港のすくそば、「岸壁炉ばた」で熱狂の夜を過ごす

北海道一周旅行のブログを再度続けます。

9泊目の夜は釧路のIHG系のクラウンプラザ釧路に宿泊します。3名1部屋で29,700円という今回の旅行では一番高い宿泊料金となりました。

ANA-IHGのHPから直接予約で、全員のSFCクレジットカードを見せることによって朝食料金が無料になるというプランです。

部屋は角部屋でエキストラベットを入れても余裕のある部屋です。

この部屋を予約できたので、多少高くてもこちらのクラウンプラザにした次第です。

だけど、釧路はホテルが少し高めの地域なのかな。

そして、部屋からは港が真下に見えると言ういわゆるシービューですね。

そしてこちらのホテルの横にはMOOという大きな商業施設が入っています。

1Fは海鮮のお店やお土産品やさん、上階には港の屋台という屋台が集まった集積スポットがあります。食事には困らない場所です。

そんな施設を家族3名でうろうろしていたのですが、家人が見当たりません。

探しても、電話しても出ないのです。

探すこと十数分後です。ようやく再会できて、家人が「すごいところを見つけたよ」と言って、興奮しながら我々を連れて行くのです。

このMOOという施設の裏側のすなわち海側に「岸壁炉ばた」と書かれたテント村があるのです。

中の食材屋で食材を購入して、中央の炉ばたで各人がそれぞれ焼いて食べる方式のようです。

係りの人に19時頃は空いていますか、予約できますかと聞くと、予約はできませんが19時頃は間違いなく空いているとの返事です。

ここは一旦ホテルに帰ります。

チェックイン時にいただいたウェルカムドリンク券を利用して、18Fのバー「BEGINS」でビールとカフェラテをいただきます。

そうこうするうちに19時です。

先ほどの「岸壁炉ばた」に突撃します。

先ほどの団体が入っていた状況から一変し、すぐに席に案内されます。

システム的にはこんな感じの券を事前に購入（1冊1,000円ぐらいかな）して、好きな食材屋で自分の好きな食材をそのチケットで随時購入して、自分で炉端で焼くのです。

ビールも飲み物はお店で購入すれば、自席に店員の方が持ってきてくれます。

まあ、この雰囲気を味わいながら、食べるのがオツな感じというところでしょうか。

コロナ禍でこんなワイガヤ的な食べ方も許されるここ釧路の炉ばたです。

そんな熱狂の釧路の夜も更けていったのです。

翌朝の朝食です。

1Fの大宴会場を利用しているようです。3名以上のテーブル席利用以外の人は学校形式での一方方向を向いての食事です。

食事は3名共に和食のお膳です。極めてオーソドックスな食事です。釧路のご当地らしさがあまり感じられない朝食なのは少し残念なところです。

こんな感じでは外で食べてもよいのかなとは率直な感想です。

値段以外では万人の方にお勧めできるホテルであることは間違いないと思います。

[総括]一筆書きでの北海道一周旅程はこんな感じの11泊12日。宗谷岬も納沙布岬も襟裳岬も完全制覇

2020年9月25日
日本最東端の納沙布岬の「鈴木食堂」で生サンマ丼、1,300円を食す。“さんま丼はここで生まれ、ここだけの味”
北海道一周旅行の9日目です。

本日の宿泊は釧路です。屈斜路湖から釧路までは直行すれば2時間弱の距離だとは思いますが、今日の最大の目的地は日本最東端の納沙布岬です。

途中、道の駅「ねむろ」にお邪魔します。

こちらの道の駅では、湖にいる鶴や野鳥を見れるスポットがあるのですね。

そして、道の駅では売店の方に飲まされた芽かぶ茶（株式会社東光、根室市納沙布41）です。

1袋購入したのですが、あまりのうまさに自宅に帰ってから10袋追加注文した逸品でした。

そんな寄り道をしながら、最東端の納沙布岬にお昼ぐらいに到着したのでした。

日本最北端の宗谷岬と違い、こちらの海と景色は険しい風景です。

岬の先には記念碑と日本国旗も掲揚されています。かなりものものしい雰囲気もします。

まあ、この海の先には北方領土をかかえておりますので。

岬の売店で旅の記念にコースターを1つ購入したのでした。

そして、こちらの岬では是非、食べたいものがあったのです。「鈴木食堂」のサンマ丼なのです。

全国的な人気を誇る生サンマ丼やカニの刺身を生み出した店。サンマの水揚げの拠点の根室でしか食べることができない味を提供する。

営業時間は5－10月頃の9:00－15:00（時期により異なる）

TEL: 0153-28-3198

その「鈴木食堂」を目指します。納沙布岬の記念碑から海を見ながら、右手方向に30メートルぐらいのところに食堂はあります。

看板には、“さんま丼はここで生まれ、ここだけの味”とあります。

だけど、12時30分ぐらいでしょうか、店内にはお客さんが誰もいないのです。

ここは勇気を持って、入ります。

メニューは5種類です。
1. さんま丼（1,300円）
2. さんま丼＋鉄砲汁（1,900円）
3. 鉄砲汁（700円）
4. カニカレー（1,200円）
5. つぶ煮（650円）
そして、自分たちは純粋にさんま丼が目当てなので、Aのサンマ丼を3つ注文です。ご飯はごく少量です。

こちらのお店は初老の男性2人で切り盛りされているお店のようです。

店内にはたんさんの色紙もあります。

店内には大きなストーブも用意されています。

本当に夏は短いのでしょう。厳しい気候の地です。

ビールを注文したいのですが、本日は釧路まで行かないといけないので、ひたすら自重です。

注文して5分、生さんま丼がサーブされます。

さんまはねっとりとしています。かなりの数のサンマの切り身がもられています。

これぐらいなら、ペロリといけますね。まあ、確かにこの風景と気候の中で食べる生サンマ丼、貴重なのでしょう。

店内には「悩みの五訓」も飾られています。

食べ終わった後は、ひたすら寄り道をしながら釧路を目指します。

途中、よさげな厚岸にある道の駅にお邪魔します。

ここは、牡蠣が有名なのかな。2Fにはオイスターバールもあるのですね。道の駅でこんな洒落たレストラン、珍しいですね。

牡蠣好きの自分としては、こんなバールを見つければ、お邪魔しないわけには行きませんね。

こちらの生牡蠣はマルえもんという牡蠣です。1個250円。

家族は2つづつ、自分は4つを食して大満足の牡蠣体験です。

そして、こちらの道の駅で家族が購入したソフトクリームです。今回の北海道旅行で食したソフトクリームは両手以上食べましたが、この厚岸のソフトクリームがダントツでおいしかったとのことです。

そんなこんなで本日の宿泊地、釧路に無事到着したのでした。

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2020年9月22日
[宿泊記]新富良野プリンスホテルは宿泊者でも、入浴料が必要とは唖然、ホテル内のレストランの夕食チョイスはどうかな？

美瑛と富良野の観光を終え、本日の宿泊ホテルである富良野にある「新富良野プリンスホテル」に向かいます。

こちらのホテルはハピタス経由の楽天トラベルで宿泊予約したのでした。3名利用で25,734円です。

そして、車のナビでは富良野プリンスホテルを選択したのでした。

そして、ナビの案内のとおりに行くと、ホテルに通じる道にはチェーンがあり、こちらは閉鎖しています、の文字です。

もう一度予約を確かめてみると正確には本日宿泊するホテルは「新富良野プリンスホテル」なのですね。

ナビにに正確に入力すると、ここから数キロ先に目指すホテルがあるようです。

何かややこしいですね。

そして、ホテルに到着です。街からは車で10分程度は離れているでしょうか。

チェックインの際は、手続き中、後ろでポーターの人が一列に並んでチェックイン終了を待つスタイルなのですね。他のホテルでは見かけない面白いスタイルと思った次第です。

自分はプリンスホテルとの相性が昔からよくなく、良いイメージを持っていないのです。

確かに立地はすばらしいところにあるのですが、設備のメンテナンスや修繕がおざなりになっている印象が鮮明なのでした。

そんな訳で部屋を見るまでは疑心暗鬼でしたが、こちらのホテルの部屋は及第点です。

窓から見えるのは、冬ならばスキー場になっているところですね。夏は緑々した草が生えている、あざやかなリゾートの光景が広がります。

そして、こちらのホテルには温泉があります。まずは、到着早々のひとっ風呂ですね。

だけで、宿泊棟からの導線は非常に悪く、かなりアップダウンの通路と温泉までの距離があります。そして、チェックインカウンターがあるロビーを横切っていく導線はあまりよい光景ではないと思うのです。

そして、お風呂の前にはカウンターが。何やら有料のようです。カウンターの人に尋ねると、「お客様の予約は風呂付の予約でないために、入浴券を買う必要があります」とのことです。

入浴料は一人800円です。部屋付けにしてもらったのですが、宿泊客からも入浴料をとるのかと思うのです。ましてや、予約時に入浴券付きの予約なんて意味がわかりません。

そして、無事お風呂も済ませ、夕食の思案です。今から車に乗って外のレストランにいくのもどうかと思い、ホテルのレストランでとることにしました。

完全にホテルの意のまま手の中で踊らされています。

コース料理が前面に出ていますが、自分たちは洋食でアラカルトを選択です。

ポークのソテー、牛頬肉の赤ワイン煮込みなどを注文しましたが、あまりレベルの高い料理ではないと拝見しました。

ただ、歩いて3分ぐらいのところに、あの倉本聰さんがプロデュースのレストラン「ル・ゴロア・フラノ」というのがあるのですね。だけど、残念ながら　月曜日と火曜日は定休日なのでした。

そして、朝食前にはまたひとっ風呂です。

朝食は和食を選択です。和食の「からまつ」というレストランで和定食をいただきます。

その会場で見つけたのが、「ふらの牛乳」なのでした。解説では

ノンホル低温殺菌牛乳なので、牛乳本来の脂肪分やカルシウムがそのまま味わえます。

脂肪無均質のためクリームが浮きますので、よく振ってからお飲みください。

思わず、こちらの牛乳、3本を立て続けに飲んだのでした。うまし。

連れは洋食を選択していましたが、なんとなく、自分には和食の方の選択が正しかったような感じかな。

美瑛や富良野でのホテル選択はあまり選択肢がありません。ビジネス系のチェーンホテルはないので、観光であればこの「新富良野プリンスホテル」が一番無難な選択かなとは思います。

ただ、繰り返しますが、プリンスホテルにはあまり良い印象がないんだな。

そして、本日は富良野から北海道北端の街、稚内を目指します。

[総括]一筆書きでの北海道一周旅程はこんな感じの11泊12日。宗谷岬も納沙布岬も襟裳岬も完全制覇

2020年9月5日
ブエノスアイレスの有名タンゲリーア「エル・ケランディ」は予約サイトによって金額が大きく違うので、慎重に、レストランに期待は禁物

アルゼンチンと言えば泣く子も黙るタンゴです。

ブエノスアイレスには有名なタンゲリーア（タンゴ生演奏の店）がいくつもありますが、その代表的なお店「エル・ケランディ」に行きました。地球の歩き方での紹介文は下記のとおりです。

町の中心という立地に加え、料理の質、タンゴのクオリティ、見やすさなど、すべてにおいて申し分がない。ブエノス・アイレス屈指のタンゲリーア。連日多くの観光客が訪れにぎわっている・要予約。昼はレストラン（ランチは12:00-16:00）として営業。食事付きUSD110、ショーのみUSD45。

予約はエクスペディア経由で日本で行った。エクスペディアでもホテルや航空券以外に現地ツアーが予約できます。今回いつも使うVELTRA（ベルトラ）でなぜ予約しなかったかと言うと、値段がずいぶんと違っていたので、エクスペディアで予約した次第です。

自分たちが予約した値段は、4名で40,688円でした。一人約10,000円です。これには行き帰りともお店の車での送迎が付いています。

一方、ベルトラの方は日本語を話せるドライバーがピックアップに来てくれるようです。

そして、自分たちのホテルでのピックアップ時間は20時15分でした。

この「エル・ケランディ」はインターコンチネンタルからすごく近いところにあり、車で5分、徒歩で10分のところにあります。

お店に着くと、他のテーブルでは食事が始まっています。

日曜日でしたが、客の入りは6割程度です。空いているテーブルもあります。

まずはプリフィックスの食事です。前菜・スープ・メイン・デザートでいずれも3－4皿からチョイスできるシステムです。

そして、我々のテーブルにもワインが1本置かれています。

選挙は終わったのかな。昼間はレストランでアルコール禁止でしたが、夜もダメかなと少し思っていたので、ワインが置いてあって一安心しました。

まあ、食事とワインはこんなものかな。あまり食事に期待すると少しがっかりするかな。

地球の歩き方には昼はレストランとしても営業していると書かれてあるが、自分は食事だけのためには来ないな。キッパリ。

そして、10時頃からショーは始まります。

タンゴの歴史を初期から現代にかけて紹介していくストーリーの華やかなステージです。唄あり、アルゼンチンタンゴの踊りありとテンポよく見せてくれます。

純粋なしっとりしたアルゼンチンタンゴに期待すると少し違うのかなとは思いました。

だけど、これはこれで家族でも言葉がわからなくても楽しく見れるショーですね。まさしく、一種の華やかなショーだと思います。

我々はタンゴと言えば、あのカミニート地区のレストランの前で踊っていた男女のカップルの踊りを思い浮かべてしまいますね。

そして、ショーで一番印象に残っていたのは、一番年配らしいバンマスぽいピアノのおじいさんでしたね。よい味を出している演奏とたたずまいです。

そして、ショーは11時30分に終了です。

外にはお店の車が待機しており、手際よく、帰り客をホテルまで送って行ってくれます。

タンゴとフラメンコ、全く比較の対象ではありませんが、自分はスペインのグラナダかセビリアのどちらかのタブラオで見たフラメンコの方に軍配を上げるな。フラメンコを唄うオヤジの哀愁が今でも耳に残ってしまいます。

2019年9月12日
（2019年5月ルフトハンザドイツ航空搭乗記716便）フランクフルト－羽田のビジネスクラス、あっさりしたサービスは良いよ！
GW10連休のカイロからフランクフルト経由で羽田までフルトハンザドイツ航空を利用しての復路です。

フライトは下記のとおりです。
- カイロ（04:05）－フランクフルト（08:30）LH585　エアバスA321
- フランクフルト(18:10)－羽田(翌12:15) LH716　ボーイング747-8
カイロからフランクフルトに戻る便は、何と朝4時5分のフライトです。

深夜2時過ぎのカイロ空港。チェックインカウンターにも人はまばらです。

そしてと、スターアライアンスに属するエジプト航空の本拠地だけあって、スターアライアンス向けのGOLD TRACKも準備されています。

まあ、免税品店も開いてはいます。カイロ空港のスターアライアンス向けのラウンジは「ALMEISAN LOUNGE」が朝3時でも絶賛オープンしています。

だけど、食事もほとんど食べたいものはないし、アルコールもありません。あまり期待しない方がよいです。まあ、時間も時間だけに、水かコーヒー程度を飲む程度かな。

そして、例によってカイロ－フランクフルト間のビジネスクラスは例によって、座席はエコノミーと同じで、3列の真ん中席ブロックしたものになります。ビジネスクラスの埋まり具合は1/3程度かな。

食事はこんな感じのプレートが手出来ます。まあ、朝食ですから、こんなものですね。

そうこうするうちに、フランクフルト空港に降下が始まります。

フランクフルト着が朝の8時30分で次の東京に向けてのフライトが18時10分なので、一度、ドイツに入国します。日曜日なので、市内のお店は締まっていますが、まあ、ビアホールにでも行ってきます。

15時に空港に戻ってきて、リモワを購入するために先ほどの到着時に目を付けていた商品を「World Shop」で購入です。そして、チェックインを済ませ、ゲートZ手前の「Senator Lounge」でまったりと過ごします。カイロから戻ってくると、やっぱり安心感がありますね。ラウンジも快適だし。

ビールとワインを美味しくいただきました。

そうこうしている間に、搭乗時間です。今回も行きと同じくアッパーデッキを確保しました。さすがに10連休の最終日の羽田へ向かうフライトです。2階席のビジネスクラスは満席でした。

夕食は前菜でサーモンのハーブ風味をチョイス。メインは、やっぱり魚より肉で、仔牛肉のテンダーロインをチョイスです。

満席なのでサービスが多少遅れるところはありましたが、全く問題ないフライトです。フルフラットシートに横になって一眠りすれば、羽田はもうすぐそこです。

往路の搭乗記にも書きましたが、家族にはこのルフトハンザのビジネスが大好評でした。

確かに個室間のあるシートはありませんが、シートも食事もエンターテイメント、CAさんのサービスも十分ではないかと思う次第です。日本語字幕の映画も新旧40本程度あります。

ブログ記事では、欧州線は日系の方が良いという記事が散見されますが、日系との料金差と特典航空券の取り易さなどを考慮すれば、ルフトハンザの日本からの欧州線、十分満足できると思うのですが。全くストレスのないフライトです。

まあ確かに、免税品の販売リストはあまり食指が動くものがないというのは残念な点かな。

そして、次は夏のアエロメヒコ航空利用の南米旅行です。
2019年5月26日
（2019年4月ルフトハンザドイツ航空搭乗記717便）羽田－フランクフルトのビジネスクラス、ANAより良いのでは！
2019年の10連休のGWはGW初日から特典ビジネスが運よく3名確保できたので（予約は約10ケ月前）、ルフトハンザ航空を利用してフランクフルト経由でエジプトのカイロに行った。ちなみに10連休初日の羽田の国際線は全く混雑していませんでした。むしろ、拍子抜けぐらいでした。

フライトは下記のとおりです。
- 羽田（14:05）－フランクフルト（18:45）LH717　ボーイング747-8（74H）
- フランクフルト(22:15)－カイロ(翌02:15)LH584　エアバスA321(321)
で、自分は飛行機オタクではないので知らなかったのですが、ボーイング747-8はアッパーデッキがあって、今では就航しているのが貴重なシップということです。

そして、ルフトハンザでこの飛行機に乗れる路線は、羽田とフランクフルトを結ぶ路線のみとのこと。自分たちは、今回、3名全員、このアッパーデッキを予約した次第。

そして、ルフトハンザのビジネスクラスのサービスをネットで情報を検索したところ、サービス、座席仕様、料理ともにあまり評判の良い情報が得られませんでした。同じスターアライアンスでもANAの方が圧倒的に良いという評価でした。

結論から先に言いますと、ルフトハンザの日本との欧州路線、ANAに勝るとも劣らず、我々家族には高評価でした。そもそも、比べる基準が違うと思います。少しウェットなサービスを提供する日系と少しドライな欧州系のルフトハンザのサービスの本質の違いだと思います。

（シート）

ルフトハンザは2-2-2の構成で、基本、ぼっち席はありません。2席の並び方は両席とも少し内に切れ込んだ使用です。その点だけ念頭に入れておけば、フルフラットシートですし、全く不満はありません。窓側から通路側に出るのに、通路側の人がフルフラットにしていれば、跨いで出るだけです。特に問題はないです。スペースはたっぷりあります。

（ドリンク、料理）

自分は洋食を注文したのですが、オードブルは3品からメインは2品（お肉 or お魚）からのチョイスが可能でした。　そして、自分は前菜は「海老と蟹のシーフードカクテル」、メインは「牛テンダーロインステーキ」をチョイス。シーフードカクテルは海老もたくさん盛られ、大変美味です。ドイツビールを飲みながら、至福の時を過ごしました。

メインのステーキですが、パサパサ感は全くなく、ジューシーでおいしいステーキを堪能しました。

飲み物は、やはりドイツのビールをオーダーできるところはルフトハンザの利点です。シャンパン、白ワイン、赤ワインは各2種類づつ提供されています。

和食は試していませんが、洋食ならばANAより上ではと感じました。

（エンターテイメント）

ルフトハンザのHPを見ても、機内で見られる映画の情報は掲載されていませんが、今回の機内では日本語は字幕も含めて新旧40本程度が提供されており、全く不自由はありません。

せっかくこれだけのビデオが提供されているのに、この情報が事前にHPに掲載されていないことは非常に残念ですね。

（その他）

機内販売はANAのように日本人の嗜好に合わせた商品ではないので、これは自国民の嗜好性の違いでしょうがないところです。CAさんの対応ですが、ドイツ人の方のCAの方のサービスの方がむしろ好意を持ちました。若いCAさんは一生懸命さが伝わるサービス、年配のCAさんは豪快にサービスをされます。むしろ日本人CAさんの方がツンツンしている感がありました。

そうこうしているうちに、フライトスケジュール通り、フランクフルト空港に到着したのでした。ANAとルフトハンザのビジネスクラス、結局はどちらを選択してもよいのではないでしょうか。ANA便の欧州線の特典航空券は競争率が高すぎるので、ルフトハンザで特典ビジネスがとれるなら、全く迷うことなく、確保すべきですね。

（2019年5月ルフトハンザドイツ航空搭乗記716便）フランクフルト－羽田のビジネスクラス、あっさりしたサービスは良いよ！
2019年5月4日