月: 2019年2月

確定申告真っ最中の朗報。ソニーのICカードリーダー（パソリ）があれば、e-Taxで確定申告が済むとは、知らなかった。大盲点

もっぱら、パソコンで電子マネーの残高確認やネットショッピング、交通系ICカードの利用履歴確認などにしか使えないと思っていた、自宅にあるソニーのICカードリーダー／ライター PaSoRi（パソリ）ですが、確定申告のe-Taxtによる申告ができるとは、まったく知りませんでした。ICカードリーダーの型番は、RC-S380。

これにマイナンバーカードがあれば、自宅から簡単に確定申告ができるというもの。そして、電子申告は、所得税の還付がある場合には、早期処理がされるとのこと。これも朗報ですね。

自分は、また余計な端末をe-Tax用に購入しないといけないと勝手に思っていた。

自分的にはすごい情報なのに、世間では全く話題にもなっていませんね。新聞記事にも広告でも見たことがありません。ましてや、ソニーや税務署からの周知は全くありません。

自分はソニーから商品紹介のメールで初めて知りました。パソリが自宅にある人多いと思います。これは完全に使えるガジェットに大変身です。まさに9回裏の代打満塁ホームランですね。

このソニーのICカードリーダーは、新規に購入しても実売価格は2,600円程度と実に安価です。ちなみに、このカードリーダーに対応しているOSは、windowsのみですね。

ソニー PaSoRi(パソリ) RC-S380(非接触ICカードリーダーライター/USB) (RCS380P)
価格：2621円（税込、送料別) (2019/2/6時点)

楽天で購入

そして、来年からは別途、メリットが出てきます。

さらに青色申告を行う方に朗報

平成32年分（2020年分）の確定申告から青色申告の特別控除額が55万円となりますが、e-Taxによる申告（電子申告）または電子帳簿保存を行うと、引き続き65万円の特別控除が受けられます。今後、マイナンバーカードおよびICカードリーダー／ライターを利用したe-Taxでの申告は、メリットが増えていきます。

いずれにしても、青色申告を行う人以外にも、確定申告を行う人の中には圧倒的に還付を受ける人が多いと想像できますが、その還付金が早期に返金処理されるとなると、これを使わない手はないと思います。

こんな便利な使い方ができるとは。まったく、スキをつかれました。

ちなみに、e-Tax関係のソニーからの情報はこちらまで。

いま話題の「ふるさと納税」をした人も、このe-Taxでチョチョイとできますね。それにしても、ここ数日ブログで話題の泉佐野市のふるさと納税のアマゾンキャッシュバックすごいことになっていますね。

2019年2月7日
エジプトのヒルトンからメールが。何と、事前決済ができないから早く手続きをしろとのこと、何に～。直接やりとりするしかない模様。

今年の4月下旬から始まる10連休。ずっとエジプトに遠征するため、先日の1月末日まで開催されていたHiltonの公式サイトでの欧州と中東のセールで慌ててエジプトのホテルをHiltonのサイトで抑えた。

ポイント宿泊を除いて、すべて事前決済型の予約（キャンセルしても返金はなし）。セールをうまく使うにはこれしかないので、しょうがない。25%程度の割引でかなりのものだった。

その中で、2泊宿泊予定のエジプトのRamses Hiltonのリザベーションの担当から変なメールが。事前決済できないので、所定の手続きを進めろ、というぶっきらぼうなメール。

当方、Hiltonのwebサイトに登録しているクレジットカードはANA ダイナースプレミアムカード。おそらく、ダイナースで決済できなかったのだろうと思い、Hiltonのwebサイトに別のmasterカードのクレジットカード情報を登録して、こちらをメインに設定し直した。

それで、そのカードで再度決済してくれというメールを返したが、何かちぐはぐな対応で決済できないと催促のメールが。

そこで、埒があかないので、昨日Hiltonのコールセンターに電話して、相談。このような場合どうしたらよいのか。再度登録したカードでホテル側で決済できないのか。

コールセンターの女性が言うには、ホテル側からでは、Hiltonのwebサイトに登録したクレジットカードは見れないので、直接、コンタクトしないとどうしようもないとのこと。

自分はホテル側からもwebサイトに登録したクレジットカードに再請求できるものと思っていた。それで、ホテル側とメールでの話しがちぐはぐになっていた模様。知らなかった。

だけど、コールセンターの人に直接メールにクレジットカード情報を書き込んで知らせるのも怖いですね（エジプトという場所柄もあるが）、というとメールか直接電話するしかないという。

メールが怖ければ、メールを2通にして、カード情報を別々にして送る方法も薦めているとのことだった。

だけど、結局は同じと思って、そのメールの担当者を信じて、メールにクレジットカード情報を書いて送信。

まあ、大丈夫だろう。だけど、やっぱりダイナースはどうなのかな。

エジプトの比較的高級ホテルでもダイナースで決済できないとは。だけど、ヒルトンからのメールを信じたいが、やっぱりエジプトからのメールは疑いたくなる自分。

ということで、一度決済できなかった予約は、ホテルと直接やりとりするしかない、ということが今回判明しました。今まで、あまりこんなことはなかったのだが。

2019年2月6日
たかがクレジットカードで思案中。ANA ダイナースプレミアムをプロパーに、そしてANA VISA プラチナが最適な選択かな
今、自分の主な主力クレジットカードは以下のとおりです。
- ANAダイナースプレミアムスーパーフライヤーズカード
- ANAワイドゴールドカード（master）（三井住友カード発行）
- JAL JGC CLUB-Aカード（VISA）（三菱UFJニコスカード発行）
今回思うところがあって、ANA ダイナースプレミアムカードから普通のプロパーカードのダイナースプレミアムカードに切り替えようと思っている。

理由としては、ANAダイナースプレミアムのポイント付与が100円につき1.5ポイントに改悪されたことが一番大きいかな。

また、今でも100円につき2マイル近く貯まる三井住友カード発行のANA VISA プラチナカードの方が魅力的にどうしても見える。そして、やっぱりVISAの方が圧倒的に使いやすいし。

年会費は80,000円（税抜）。家族会員は4,000円（税抜）

本当であれば、自分のカードラインナップから言っても、masterブランドの方がよいのだか。しかし、三井住友カードのプラチナはVISAしかありません、ときっぱり係りの人から言われた。

だけど、もう一つ頭を悩ますのが、果たす役割は違っていても、三井住友のHilton プラチナ VISAを既に保有しているのが悩みの種。同じ発行会社でプラチナがかぶってしまう。年会費のムダだよな。

一応、ANAよりSFC プラチナカードの申込書は取り寄せたが。どうしよう。

ダイナースは一旦プロパーのプレミアムに戻すことを考えているが、これに13万円の年会費の価値をどう見るか。レストラン・ウィークの先行申込、ANAマイルが200万円利用まで100円につき2マイル、銀座のラウンジ利用、コンシェルジェぐらいが自分の利用では考え付くが、どうだろう。

あのポイント移行の改悪がなければ、現在のカードラインナップでよかったのだが。

ちなみに、ダイナースのプレミアムカードでプロパーとANAでの大きな違いは下記のとおりです。

「ANAダイナーススーパーフライヤーズカード」
- 本会員 155,000円（税抜） 家族会員　無料
- 100円ごとに1.5ポイント
- ANAウェブサイトでのANA航空券ご購入、機内販売、ANAショッピング　A-styleでのご利用なら100円につき2.5ポイント
- ANAマイルへの移行上限なし
いわゆるプロパーの、「ダイナースプレミアムカード」
- 本会員 130,000円（税抜） 家族会員　無料
- 100円ごとに2ポイント
- ANAへの移行は、2018年12月21日から、年間移行マイル数の上限が40,000マイルに改定。（すなわち、カード利用200万円までかな）
- その他のマイレージ移行先は、ユナイテッド、デルタ、大韓航空、アリタリア、この4社は年間100,000マイルまで
- マイル移行手数料はなし
どうするか、思案のしどころです。たかが、クレジットカード、されどクレジットカードですね。
2019年2月5日
山形肉そばの名店「桃山六本木店」が惜しまれつつ1月31日をもって閉店。今年一番のショッキングな出来事

一週間に一度は通っていた、山形肉そばの名店「桃山六本木店」がビルの建て替えが理由で、2019年1月31日をもって閉店になった。

自分のローテーションのランチ屋さんが、また一つなくなった。東京では唯一、大手町店があるらしい。なんとかならないのかな。六本木の別の場所に出せないものか。

そして、自分がいつも食べていたのがか、「カレーかけそば」でした。こちらのそばは少し太いそばですが、これがいいんだな。香辛料の効いたカレーとそばがよく合うんだよな。

値段は600円。もう少し値段を上げてもよいと思うが。なにしろ、安いのでランチ時は結構混んでいた。自分なら、1,000円以下でも十分にOKです。

2014年6月オープンとHPに書いてあるので、約5年間。

この桃山のカレーかけそばに匹敵するようなカレーうどん、これがないんだよな。本当に困った困った。

うどんと言えば、萩出身の自分から言わせれば「どんどん」なんだよな。萩では超有名です。特に山陰地方です。この「どんどん」、確か箱崎のバスターミナル近くにあった。今もあるのだろうか。こちらはセルフのお店で、なんとなく違和感があったが。

その「どんどん」も長く東京に本格進出できないでいる。うどんというビジネスは難しいのかな。「どんどん」の肉うどん食べたいな。ネギを一杯乗せて。

話しは「桃山」にもどって、大手町、行ってみようかな。ランチにわざわざ電車賃をかけて食べに行くのも結構、あれな感じです。

大手町店: 東京都千代田区内神田 1-4-2 大手町ポイントビル1F

場所は、警視庁の神田の免許更新センターのすぐ前あたりですね。

この「桃山六本木店」の閉店、今年一番のショッキングな出来事かな。赤坂から二郎ラーメンがなくなったより、よりインパクトのある閉店でした。頭を強く殴られたようなショックです。立ち直れるかな。

2019年2月4日
40年通いつづけている、久しぶりに銀座の裏通りにある「ニュー鳥ぎん」へ。初めて1階に通された。鳥釜は絶品。砂肝もね。
土曜日の夕食は4名で、銀座の「ニュー鳥ぎん」へ。

こちらのお店、大学時代から通い始めてはや40年です。場所は銀座の裏通り。いつもだいたいこのあたりの路地かなと思って入れば、ほぼいつも正確にたどりつける「鳥ぎん」です。

路地をはさんで、きれいに改装されたビルに入っている方が「鳥ぎん本店」かな。だけど、自分は対面の古いというか、しもた屋風の「ニュー鳥ぎん」の方が圧倒的に好きです。

決してきれいな鳥ぎんの方には行きません。

いつもは2階か3階に急な階段を登って通されるのに、今日は何と1階のテーブルに通されました。これだけ通っていても、初めての経験かな。

そして、鳥ぎんと言えば、泣く子も黙る釜飯の「鳥釜」が一番有名かな。

さあ、注文です。まずは焼き鳥。定番中の定番を頼みます。定番のオンパレード。
- 砂ぎも
- 鳥皮
- もも肉
- ネギま
- レバー
- つくね
大皿にきれいに盛られてサーブされます。後でいつも思うのは、何も言わないとタレの焼きになるので、ねぎまともも肉ぐらいは塩で焼いてもらった方がよいのかな。

連れはレバーを1本では足りなくて、複数本注文していました。

やっぱり、どれも本当にうまいですね。高級な焼き鳥店も知っていますが、昭和の雰囲気と言い、自分はここが一番よいな。この銀座の「ニュー鳥ぎん」は外国人を連れてくるには最適だと思います。銀座の中心にこんなレトロなところがあるのかと。

そして、焼き鳥がザーブされた時に、釜飯を頼むのが常連客の決まりだと思う。何故なら、釜飯は20分ぐらいかかるので。

今日は、みんなが食べたいと言うので、鳥釜を3つ注文。芸がないと思いながら、しょうがないかな。だって、美味しいのだから。

そして、いつも迷うのが、釜飯のお供に、鳥スープにするか、赤だしにするか。鳥ぎんでは、自分はやっぱり鳥スープです。何故なら、大学時代の大変グルメの先輩がいたのですが、その人いわく、焼き鳥屋に行って、鳥スープがないところはダメだよ、と教えられた経験から。その先輩は有名なボクシング系のカメラマンになっています。

確かに、鳥をさばいて供する料理屋でその元となるガラを使ってスープを置いていない焼き鳥やはまがいものと納得した次第です。

だけど、赤だしもうまいんだよね。

話しは変わりますが、どうして永谷園のみそ汁シリーズから、赤だしがなくなったのでしょうか。昔は、ひるげは「赤だし」だったような気がしますが。

なにはともあれ、ニュー鳥ぎんです。これだけ食べて、ビール2本で合計11,000円です。銀座のど真ん中でこんな値段はないでしょう、というぐらいの良心的なお店です。

ちなみに、自分はあの鳥貴族には行ったことありません。

また、半年後ぐらいかな、砂肝を食べたくなったら伺います。ご馳走様でした。
2019年2月3日
不思議の国のインドのビザ、写真の調達が大変、前回訪問のビザ情報まで必要とは難解すぎる
インドのコルカタへの旅行があと1ケ月ほどに迫ってきたので、インドのビザを用意しなくては。これが、かなりの情報を入力しなければならない。少しだけ大変かな。

ちなみに、現在のインド訪問の際のビザには下記の3つの入手方法がある。
- 観光ビザ（オンライン申請後、プリントアウト→書類を大使館に提出、郵送も可）　取得費用1,550円　有効期間は発給日より180日、入国可能回数に制限なし
- eツーリストビザ（オンラインで申請が完結）　取得費用 25USドル+2.5%（約2,700円）有効期間は、初回入国時から60日、入国可能回数　2回
- ビザ・オンアライバル（到着空港のイミグレで申請）　取得費用 2,000ルピー（約3,300円）有効期間は、初回入国時から60日、入国可能回数　2回
当方は東京在住だし、出発日まで1ケ月あるので、当然、最安の「観光ビザ」を申請します。このインドのビザ、旅行会社などの業者にお願いすると、1万円弱とられるらしい。

また、インドの領事館は、東京と神戸にあります。

そして、具体的な記入方法は、こちらのブログ記事「【2019最新版】インドビザの申請・取得方法、徹底解説パーフェクトガイド」が相当に詳しいですので、参照下さい。

インドのビザ申請には、もちろん写真が必要です。ビザ用の写真は5㎝×5㎝が普通らしいことも初めて知った。この5㎝×5㎝の証明写真がとれるボックスが冨士フィルムの証明写真ボックスだけということも。なんか、ニッチを攻めていますね。

富士写真フィルムの設置場所ですが、こちらから検索が可能となっています。

なんか、世の中おもしろいニッチネタがたくさんありますね。

本題のインドのビザ申請ですが、結構詳しい情報を求められます。自分が手間どったところは下記の点かな。
- 以前、インドを訪問した人は以前のビザ情報が必要。→自分は、2009年に訪問したことがあるので、保管していた以前のパスポートから転記。初めての訪問といっても大丈夫とは思ったが、念のために。
- 両親の情報の入力が必要。たとえ、亡くなっていたとしても。
- 上記のブログでも指摘されていた、仕事の役職を的確に書くこと。これで、はねつけられる人が多いとのこと。
あと、自分にはハードルとはならなかったが、滞在先の情報を求められること。ホテルの予約も含めて。そのほか、飛行機の予約のEチケットなどの情報も必要です。これは、申請時には、添付書類としても、ホテルの予約シートとEチケットは添付しないといけないようです。

そして、笑い話が、証明写真の顔の位置や大きさが明確に定められていること。自分もiPhoneで撮ってプリントアウトしようと思っていましたが、これはあきらめ、前述の冨士フィルムの証明写真ボックスにお世話になることになりました。

まだ、調べてはいませんが、エジプトも必ずビザが必要と思うので、写真はそちらにも使えると思って。

だけど、このインドのビザ、面倒くささなんとかならないものですかね。これでは、気軽に行き来できるインドにはなりませんね。

インド大使館へのビザ受け取りは遅い時間に言った方がよい、受け渡しは超スムーズ
2019年2月2日
ジャカルタやバリ島の配車アプリはGRAB（グラブ）だけで十分間に合うし、格安で超便利。使わない手はない
2018年の暮れから年始にかけて、インドネシアのジャカルタとバリに行った。

東南アジアからほぼUberが撤退したと知っていたので、配車アプリは「Grab」と「Gojek」をダウンロードして現地に赴いた。

結局タクシーを利用したのは、到着日のジャカルタのスカルノ・ハッタ空港から市内のダブルツリー by Hiltonホテルまでと、バリのデンパサール空港に到着しジンバラン地区のインターコンチネンタルホテルに到着した時の2回のみであった。

結果的には、その2回もGrabタクシーを利用すればよかったかな。ただ、バリのデンパサールの空港は到着時には配車できるかは確認していません。空港の定額タクシーはメインエントランスを出て、外側に専用のブースがあるので、行先の地区ごとに定額料金が表示されています。

例えば、自分が使った長距離のGrabの料金はこんな感じ。
- ジャカルタのダブルツリー → スカルノ・ハッタ空港　157,500ルピア（1,220円）
- バリ　ウブド → デンパサールのコンラッド　243,000ルピア（1,866円）
- バリ　コンラッド → デンパサール空港　123,000ルピア（946円）
- ジャカルタ　スカルノハッタ空港 → ダブルツリー　187,000ルピア（1,439円）
- ダブルツリー → スカルノ・ハッタ空港　200,500ルピア（1,542円）→早朝4時乗車
これは高速料金などのもろもろの料金を含んだ金額となります。

何か、タクシーを利用するとこの1.5倍ぐらいとられているような印象です。

ジャカルタのダブルツリーの従業員が深夜到着の便だったので、空港ではブルーバードタクシー以外は乗るなと言われて使ったブルーバードタクシーさえも高いです。

スカルノハッタ空港の到着階には国内線でしたが、Grabタクシー専用の乗り場がありました。自分が予約したGrabタクシーが来ると、そこから乗ると言った具合です。

だから、国際線の到着ロビーにも必ずあると思います。あの、チェーンのピザ屋さんの前あたりだと思います。

確かに、車から見ると、「Grab」と「Gojek」のヘルメットやジャンバーを着た車や運転手がたくさんいます。そして、道を走っています。

「Gojek」はバイクタクシーと思った方がよいのかな。

「Grab」の使い方は簡単。基本Uberと同じです。現在の居場所がアプリ上に表示されますので、行きたい場所の目的地などを入力すると、それで正しければ配車ボタンを押せば完了。

車のナンバーや運転手さんの情報が出てきますので、基本、その車のナンバーを見つけて下さい。乗り場がわかりにくい場所は運転手さんが簡単なメッセージをくれます。

何かと、新興国に行くときは、タクシーと交渉するのが面倒やメイターも改造されているとかは、何かと今までは食わず嫌いのところがありました。

ただ、昨年夏のプラハでタクシーのぼったくりに合い、それ以降は、外国では積極的に配車アプリを利用しています。日本では、Uberはむしろ繁忙期などは普通のタクシーを利用した方が安い時も多いと感じ、日本ではほとんどUberは使っていません。

だけど、外国ではUberなどの配車アプリの方が間違いなく安いですね。それも安全だし。

クロアチアでUberタクシーに財布を落とし、あとからメールで連絡が来たのには驚きましたが。

バリに行っても、ウブドに移動する時、タクシーの値段交渉するのがいつも億劫になっていましたが、配車アプリで解決ですね。
2019年2月1日