カテゴリー: エアライン

そろそろ、12月初旬の西日本での2泊のIHG修行に向けて、国内線の特典航空券を確保しなければならない。

今回使うマイルはブリティッシュ・エアウェイズ（BA）のAvios。これで、JAL特典航空券を確保することにした。よく知られているように、JALのマイルだと通常は片道7,500マイル必要だが、BAから取ると必要マイルは片道4,500マイル。往復で9,000マイル。

それとANAと違って、JALの特典航空券は片道からでも取れるので使いやすい。

いつもは、国内線の特典航空券は搭乗の2ケ月前の10時から航空券を予約することができるものと頭に刷り込まれていたが、今回は違った。

ダメもとで、BA側からJALの国内線の特典航空券の予約を調べてみると、２ケ月前より更に1日前倒しの日程でスケジュールが表れて、予約できてしまった。

空き具合を見てみると、同日のすべての便で空きが5席づつあった。まだ、誰もこの路線は特典航空券をおさえていない模様。

ちなみに、例えば12/4の特典航空券が、10/3から予約できてしまったということ。

ちなみに、JALのサイトから同じ日の同じ時刻に、12/4の特典航空券が予約できるか調べてみたが、「指定日が予約可能期間外」ですと表示される。

同じJALの特典航空券がBAからだとJALより1日前倒しでおさえることができるということ。何かシステムのバクなのであろうか。それとも、時差とか何かが影響しているのであろうか。

繁忙期であれば、このメリットは大きいと思う。しかも、マイルも少ないマイル数でおさえることができるなんて。

そして、その後はJGCデスクに電話して、座席指定を済ませました。オペレーターの方からも特に何も言われませんでした。

不思議な思いをいだきながら、今回の国内線の特典航空券をおさえた話しでした。

現在開催中の香港エクスプレスのメガセール（10/2まで）ですが、昨日、開催されているとわかり、早速夜にチケットを取りにいくことにしました。ビールを飲みながら。これが失敗のもとかな。

実は、昨年も3月に香港エクスプレスのチケットで香港に行った。行きも帰りも一番前の席を有償で確保できたので、これなら良いということになり、来年の3月もチケットが安ければ香港に行っても良いと思った次第。

昨日の夜の出来事。

チケットを3名分往復でとるつもりだった。

ただ、3名の予約を一度に実行するとどうしても、高いチケットしか出で来ない。→どうしてなの。

よって、パソコンとモバイルアプリでそれぞれ2名と1名で調べるとちゃんと一番安いチケットが出てくる。これを同時作業で行った。片道のチケット代金は3,280円かな。

これに、往復の荷物代やら、一番前の足が延ばせる席（有償で片道1席あたり2,700円の負担）やら、税金等をすべて加味すると77,000円程度。まあ、LCCであるが足元が広い席で香港往復1人あたり、25,000円強であれば良しとした。

しかし、最後の決済でつまずいてしまった。ビールのせいかな。情けない。

香港エクスプレスのクレカでの最終決裁画面は、よくある、クレジットカード自体のwebパスワードを入力しての承認が必要。

いつものパスワードを入れても、クレカを変えて再度決済しても、どうしてもはじかれてしまった。そうこうするうちに、ビールの酔いも回って、面倒くさくなり、明日でも大丈夫だろうと、その日はあきらめた。

ところが、ところが。

明日同じ条件で検索するとどうしても、安いチケットは出てこない。

昨日、あの安い価格を見た今日では、どうしても納得できない。

しかたなく、今回のメガセールでの購入はあきらめた次第。

それにしても、香港エクスプレス。人数を増やすと高くなるなど、姑息な手段を使うな。

難しすぎるな。結局手間取ってしまって、チャンスを逃しました。

まあ、気長に次のチャンスを待ちます。

そろそろ年末年始の旅行を決定する時期になりました。

今年の年末年始は、1/4（金）に休みをとると、12/29（土）～1/6（日）までの9連休となります。結構日並びがよい年末年始です。

当方、8月にJALとANAの特典航空券を探したところ、うまくジャカルタまでのJALのプレミアムエコノミー席が往復で3人分取れた。本当はビジネスがよかったが、これは空いていなかった。残っていたのはインドとジャカルタだったかな。どうしてジャカルタは人気がないのかな。ここで乗り継げはバリまではすぐそこなのに。

ジャカルタまでを既に確保したので、今年の冬はバリに行こうと決めた。

で、次はその先のチケット。ジャカルタからバリまでのチケットを今回確保した。

今、丁度、9/9までAirAsiaの四半期に1回のビックセールをやっているもので。チケットは、CGK－DPS往復で昨日予約完了したのだけれど、このセールって本当に安いのかどうか、よくわからない。通常の料金から割引のクーポン等を入れる方式でないので、画面に出てくる金額だけでは、セール中でいくら安くなっているかわからないので。なんか、前にチェックした金額と変わっていないような気もする。

エアアジアは商売うまいな。

但し、このセールの割引を受けるには、エアアジアBIGメンバーに事前に登録する必要があるのはお忘れないように。要は会員登録するだけですから、簡単にメンバーになれます。

まあ、本当に安いかどうかわからないが、そろそろ休みまで3ケ月を切るころだし、AirAsiaのセールも今後期待できないと判断し、3人分を51,000円で確保した次第。まあ、年末年始の超繁忙期の成田-バリを実質51,000円で確保したのだから、まあいいか。

5年ぶりぐらいのバリかな。

まあ、火山が噴火しないことと、テロがないことを祈るしかない今年の年末年始。

火山が噴火したら迷わず旅行を中止にします。

毎年夏、よくヨーロッパに行きます。その時、いつもお世話になるのがLCCがEasyJet。

このEasyJetのよい所は、まともな空港の発着がほとんどということ。これを片道でどんどん乗っていけば、楽しい旅ができます。

一方、欧州の最王手LCCのRyanAirは、本当にへんぴな空港が多く、一度も使ったことがありません。日本人にはなかなか使いづらいと思います。

LCCを使うときMy鉄則は、

できるだけ午前の便にすること→何故なら、LCCは一つの飛行機が1日でも多くの離発着をするので、少しの遅れが後の便ほど順繰りに遅れていく可能性が高いため、できるだけトラブルを防ぐためにです。

そして、欧州は、日本からInする都市とOutする都市を変えると、例えばパリ単純往復より楽しい旅ができます。

ちなみに昨年は、

バルセロナin→（鉄道移動）サンセバスチャン→（Eaeyjet）ビルバオからロンドンへ→（EasyJet）ロンドンからヴェニスへ→ヴェニスout→東京

今年は、

プラハin→（SmartWings）プラハからドゥブロヴニク→（バスかフェリーを予定）ドゥブロヴニクからスプリット→（EasyJet）スプリットからミラノへ→ミラノout→東京

このようにEasyJetを使うと、格安でヨーロッパ内を移動できます。ちなみに、今年使うSmartWingsは初めて乗るLCC。プラハから格安でクロアチアのドゥブロヴニクに行くのはこれしか手がなかかったため。

また、EasyJet以外でよく使うのが、スペインのLCCのVueling。こちらも安心して使えます。主に、南欧を旅するときに重宝します。

もちろん、鉄道もバスも使いますが、やっぱり便利なのは、EasyJetですね。

そして、なるべく早く予定を立てて、LCCのチケットを押さえること。早く押さえれば、格安で旅ができます。EasyJetのHPは特にトラップもなく、便を選んで、荷物の個数と重さだは注意して選択していけば、保険とか座席指定とかはすべてチェックを外してシンプルに予約すればよいと思います。

どうせ、1～2時間のフライトですから。