カテゴリー: JAL

航空会社のパジャマフェチ、ここに極めり、今回はJALのファーストクラスだよ
2023年11月2日（木）

木曜日は1週間で唯一、いつものルーティーンのある日です。銀座にある絵画教室で2時間のレッスンを受けます。今日は、こんな木を2時間でデッサンして着色までしました。まあまあの出来かな。

終われば、午後3時です。いつものように銀座2丁目の老舗ラーメン店の「共楽」に向かいます。木曜日は遅いランチなのです。いつものように座れば、瓶ビールが出てきます。ラーメンはいつもと同じ“ワンタンメン”です。合計1,650円をおばちゃんに渡して完了です。

つまみの“たけのこ”でビールをグビグビいまきす。この瞬間が心が解き放たれて一番幸せな時だね。ビールがなくなりかけたころに、“麺お願いします”と声をかけます。

数分待てば、世界一の“ワンタン麺”の登場です。あっさりですが、少し背脂も入っている絶妙の麺とスープのマリアージュです。手作りワンタンも最高だよ。

だけど、この時間帯でも最近お客さんが多くなったね。今日もご馳走様でした。

1週間毎のお楽しみが終わりです。世の中は明日から3連休とのこと。

そして、今日の本題はパジャマの話しです。実は自分、航空会社の自称パジャマ・フェチなのです。始まりは、十数年前に乗ったニューヨークへのANAのビジネスクラスだったのです。そこで配られたパジャマが実にフィットして実によかった。特にフルフラットになるビジネスクラスでのパジャマ最高です。（ちなみにファーストクラスはまだ体験したことがありません）

その時のパジャマ、ビジネスクラスのパジャマは貸与で持ち帰りはダメと後でわかったのですが、持ち帰ってしまった自分。

そして、カタール航空のビジネスに何度が乗っていただいたパジャマ。そして、コロナ禍前からJAL・ANAでも販売し始めた機内用のパジャマも数枚購入している自分。

そして、今回話題にしたいのが、ファーストクラスのJALパジャマをJAL Mallで購入してしまったのです。
- [JALオリジナル]ファーストクラスリラクシングウエア　11,000円
ファーストクラスで提供されているこだわりの一着で特別なひと時を。機内でおくつろぎいただくためにファーストクラスでご用意しているリラクシングウエアです。

実は本来購入しようと思っていたのが、JALのビジネスクラスのパジャマだったのです。その商品を探すうちに、この商品を見つけ、どうせなら値段もほぼ同じであればファーストクラスの方がよいだろうと思い、購入を決断したのです。

色もこちらの方が上品そうでよさげです。

だけど、航空会社のパジャマ、いくつ溜めこめば満足するんだろうかな？

「＜ANAオリジナル＞機内搭載カート（未使用品）」が遂に到着。開封の儀。やっぱり新品だよね
2023年11月3日
［搭乗記］マニラ－羽田エコノミークラス JL078便 2023年10月（復路）
2023年10月18日（水）

マニラへの2泊3日の旅行もはや最終日です。23時のフライトなので時間はたっぷりあります。13時までのレイトチェックをしてもらいましたが、これはしぶいですね。
- マニラ（23:25）－羽田（04:50）10/11/2023
チェックアウトまではプールに寝そべったりして、まったりと過ごします。朝食ブュッフェも食べ過ぎで、お昼はスルーです。

本日の予定は13時にチェックアウトし、近くのモールを冷やかしたあと、16時からTHE PODIUMモールの中にある「The SPA WELLNESS」でマッサージを予約していたのです。前日にね。そして、昨日も訪問したフロア下の中華料理の「楽天皇朝」で食事をして空港に向かうことにしたのです。

「The SPA WELLNESS」はきれいなスパで決して格安ではないけれど清潔で施術はよいと思います。サービス料も決済料金に含まれていますのでチップは不要です。

結局、マニラでもほぼ現金は不要かと思いますが、公共交通機関やサンティアゴ要塞の入場料、コンビニなででは旅行者は現金が必要かな。あとガチのチップ（例えば、中華料理店やホテルなど）、まあこれなどは米ドルで済ませることも可能なので、現地通貨の必要性は？。

すべてが終わったのが19時です。近くのホリディインからGrabカーに乗車です。少し空港につくのが早すぎないかな。結論、決してそんなことはありませんでした。

渋滞のピークで空港まで1時間45分かかりました。料金は1,300円ぐらい。とにかく渋滞が醜すぎます。途中、緊急車両も通過させないといけなく、道路は大混乱です。

空港へは本当に時間の余裕を持って行った方が良いです。21時前に到着すれば、すでにチェックインカウンターが空いています。

チェックインを済ませ、手荷物検査場の行列が目に余ります。これだけの乗客なのに実質ゲートが2つしか空いていません。通過するのに40分かかりました。フィリピンを甘く見たら、痛い目にあいますね。

制限エリアに入ればラウンジへ。プライオリティ・パスで入れる「PAGSS」ラウンジへ。JALの表記はなかったので、JALステイタスの人は別のラウンジなのでしょう。こちらのラウンジはJAL便の搭乗口のすぐ横にありますよ。アルコールは飲めますが、食事は期待しない方が。

そんなこんなで搭乗の時刻です。搭乗は最終組のGroup5です。

搭乗して少しビックリしたことが。何と足元広い非常口席です。JGCステータスを適用してくれたんだね。有り難し。

離陸後、すぐに食事です。軽くいただいてまったりいればもう羽田です。朝の4時40分に羽田に着くなんて初めての経験です。

モノレールが動き始めるのは5時18分なんだね。

だけど、深夜便でマニラに早朝着、帰りも深夜便で帰れば2泊3日でも十分だねということ。

［マニラ旅行記3］フィリピン料理なら「manam」、中華なら「楽天皇朝」がおすすめ
2023年10月19日
［搭乗記］羽田－マニラエコノミークラス JL077便 2023年10月（往路）
2023年10月9日（月）

今、このブログはフィリピンのマニラのクラウンプラザ・マニラ・Galleriaで書いています。

自分にとっては人生初のフィリピン上陸、初マニラなのです。やっぱり東南アジアと言えば、バンコクやホーチミンやバリ島となるのです（フィリピンの方、失礼しました）。今回はいろいろな事情から、初マニラとなったのです。今回もJAL便です。羽田発でかつJAL便でもこんな時間帯のフライトを飛ばすのね。
- 羽田（01:55）－マニラ（05:35）10/9/2023
本日は東銀座から京浜線で羽田空港第3ターミナルを目指します。23時台の京浜線の羽田空港行きは極端に少なくなるのね。気をつけないとね。そしてこの時間帯の第3ターミナルもそこそこの人がいます。

セキュリティチェックは2レーンしか開けていないのでかなりの混雑ぶりです。そして、本日も訳あってサクララウンジは利用できずで、残念無念。

というわけで、前回のヘルシンキ行きと同様にカードラウンジをめざします。もちろん制限区域内だよ。前回はクレジットカードを提示して「SKY LOUNGE」の方に誘導されたのです。アルコールや食事も有料でしょぼかったね。

本日は試しにプライオリティ・パスをカウンターで出したのです。すると正面の「TIAT LOUNGE」に案内されたのです。こちらのラウンジは初めての入室です。こちらはアルコールも食事も無料で提供されるのね。航空会社ラウンジからすると質の点で少し見劣りはしますが、これで十分です。羽田の第3ターミナルでも力になるのね、プライオリティ・パス。

カップ麺もドーンとすごいね。

まったりとラウンジで過ごせば、そろそろ搭乗時間です。少しディレイのようで、出発が1:55から2:10に変更です。これは、搭乗後説明があったのですが、予定より早く到着しそうでマニラ空港との調整で羽田の出発を少し遅らせたとのことです。こんなこともあるのね。

本日のエコノミークラスは90%以上の搭乗率ですね。

そして、こんな時間の搭乗ですので離陸してすぐの食事はなしで着陸前に軽食が出るものとてっきり思っていたのですが、違いました。

こんな感じの普通の食事が提供されます。深夜3時の食事にしてはかなりのヘビーですね。メインデッシュは選択はなしに豚肉料理が提供されたよ、よい味付けでした。

この便のCAさんにはフィリピン人の方もいらっしゃり、有無を言わせずお味噌汁がサーブされました、このお味噌汁がおいしいよ。

食事を終えて目を閉じてもなかなか眠れるものではないですね。自分はなんとなく一睡もせずにマニラ空港に到着でした。外国に行くという感覚はなく、沖縄のもう少し遠いところという感じの感覚のフライトで初マニラに上陸です。

本日から数回マニラ滞在記を記します。

2023年夏の売れ筋のスーツケースは「小型・高機能」、プロテカのスタリアシリーズが人気
2023年10月10日
［搭乗記］ヘルシンキ－羽田エコノミークラス JL048便 2023年9月（復路）

2023年9月に安い航空券が手に入り急遽ヘルシンキへ飛んだぼっち旅も最終日です。

夕方のフライトなので、午前中はサクッと行けるテンペリアウキオ教会に行ってホテルに帰れば、そろそろ空港に向かう時間です。チェックアウト前にホテルでさくっとシャワーを浴び14時間の長旅のフライトに備えます。

訳あって早めに空港に向かいます。（予約確認のためです）

ヘルシンキ中央駅から電車で向かいます。空港までは40分弱かな。ヘルシンキ中央駅の出発プラットホームは都度変わるようですが、掲示板でチェックします。一番端の方のプラットホームが多いようです。10分間隔で運行されています。

早めに空港着です。ヘルシンキの空港は国際空港なのに小さくで便利だね。JALのカウンターはきっちりと出発の2時間40前に開くそうです。さすがに日系、このあたりはきっちりしています。だからあまり早く空港に行ってもダメですね。

自分は無事チケットを入手できました。満席だったら弾かれる自分の予約なんでね。つなみにチェックインカウンターではプレミアムエコノミーへのアップグレードを330ユーロで募っていました。

することもないので制限エリア内のラウンジでくつろごうと思います。

保安検査場を通るともう気持ちがゆるんで、ラウンジを探しますが、ここはまだEU内路線だということを忘れていました。そうだ、まだパスポートコントロールを通ってないんだ、だからラウンジも見つからないのね。

国際線の制限エリアに入れば、まずはお土産屋をひやかします。自分はてっきりお土産用にサーモンやキャビア関係の現地ぽいお土産があるものと思っていましたが、皆無でした。ここでもマリメッコとイッタラです。お気をつけてください。

そして、プライオリティ・パスで入室できる「PLAZA PREMIUM LOUNGE」を目指します。受付で、プライオリティ・パスの資格で入室するか、JALステイタスで入室するか聞かれました。今回は訳あって「プライオリティ・パス」資格で入室です。ここはJAL兼用のラウンジでもあるので、この時間帯は日本人の方がたくさんいらっしゃいます。

食事もこんな感じでお味の良い、日本人好みのものがありました。ただ、アルコール類はカウンターの人にその都度もらいに行かないといけないので、少し恥ずかしいね、回数が多いとね。外に出しておけばいいのに。

こんな感じでまったりと1時間過ごさせていただきました。

搭乗時は何とバス移動です。いわゆる沖止め。長距離の国際線で珍しいね。

座席は中央通路側です。エコノミーくらいは7-8割の搭乗率かな。

復路と同じ月なので映画も同じで少しつまらないね。

1回目の食事はこんな感じで、牛肉のシチューとポテトをチョイスしました。まあこんなものかな。そして到着前の食事は今回はオムレツとソーセージです。往路の意識高い系よりこっちの方がいいよね。

往路は北極上空を飛びましたが、復路は下に降りてこんな感じのルートをとるのね。だから時間かかるよね、14時間。

そして無事、到着です。また次の旅行が待っています。

［ヘルシンキ旅行記4］食事は不味くて高いが、お寿司の量り売りには驚いたよ

2023年9月30日
［搭乗記］羽田－ヘルシンキエコノミークラス JL047便 2023年9月（往路）
2023年9月22日（金）

今、このブログはフィンランドのヘルシンキの1泊目のヒルトンホテルで書いています。

何を思い立ったのか、安い航空券が手に入ったもので（JAL便使用制限）JAL直行便が飛んでいる都市、ヘルシンキに突然3泊5日の一人旅に飛び立ったのです。

自分にとっては初めての北欧です。当然、ヘルシンキも初めてです。

往路はこんな深夜便です。
- 羽田（22:50）－ヘルシンキ（06:35＋1）9/21/2023
旅の始まりは今回は水天宮にあるTCATからのリムジンバスで羽田空港の第3ターミナルに行きます。何故に敢えてリムジンバスを利用するのか。念のためにクレジットカードの利用付帯のためなのです。これが証明書には一番良いと思ってね。

水天宮の箱崎と言えば、山口は萩のソウルフードの「どんどん」があるではありませんか。日本離陸前の最後の食事が「どんどん」の肉うどん、たまりません。この気持ち分かってくれるかね。

TCATから羽田はすぐだね、体感30分ぐらいの乗車時間です。これは超便利。

約1年ぶりの羽田の第3ターミナル。そして本当に久しぶりのJAL便です。ここ10年は青組さんだったのでね。

もうチェックインカウンターも変わっているね。基本、エコノミーなどは自動チェックインです。カウンターが並んでチェックインする光景はもうないのね。だけど、自分は訳あって対人カウンターでチェックインです。通路側の席を確保です。

そして本日は大人の事情でJGCなのですがサクラウンジは使えないのです。涙

初めてですが、カードラウンジを目指します。TIAT/SKY LOUNGです。夜の9時頃です。すごいことになっています。入室までに行列に並んで、15分待ったかな。中は素朴だね。有料でこんな食事やビールも飲めるのね。勉強になりました。

室内はゆったりとした優雅な雰囲気はないのが残念。

そして、10時30分に搭乗です。エコノミークラスは8割ぐらいかな。

自分は中央4列席の通路側、横2列は空席でまさしくラッキーです。快適な13時間45分の空の旅を過ごせそうです。

離陸して2時間すればまず夕食です。豚の照り焼きかチキンの味噌のチョイスでしたが、自分は豚を選択です。メイン以外も和食ぽい機内食です。前菜はもう少しお肉系が欲しいかな。まあ、ワインをもらえばご機嫌になるのですが。ハーゲンダッツのアイスクリームがいいね。

半ばでの間食はミルクティーパンが配られたよ。分かっていたけど、ロシア上空を避けて北極圏の上を飛んでいくのね。映画は「ジョン・ウィック：コンセクエンス」を、もう筋なんか関係なく殺戮の映画だね。

そして、到着2時間前の食事は「タニタカフェの“噛む”チキンと雑穀のショートパスタボウル」です。かなり意識高い系のメニューです。ここまでこだわらなくてもいいのに、素直にオムレツで十分と思いました。

そして、無事到着です。初フィンランド、初ヘルシンキ上陸です。この後の続きは明日へ。

［シチリア・ミラノ旅行記1］初エバー航空（BR95便）で台北・桃園経由でミラノへ。エコノミーのロングフライトはつらいね
2023年9月23日
ひつまぶしを食べに名古屋へ1泊2日旅行、クラウンプラザの朝食は名古屋めし揃い踏み
2023年9月4日・5日（月・火）

9月最初の月火の2日間で急遽、家族で名古屋に行くことに決めたのです。

理由は、娘が名古屋で“ひつまぶし”と“小倉あんトースト”を食べようと言い出したのです。東京からの移動手段は大人の理由で、飛行機です。超格安のチケットが手に入ったのでね。

本当なら、時間的にも新幹線で移動する距離なのにね、この方が時間的にも節約になるしね。

だけど、今回はその移動手段の値段の問題なのでした。

こんな感じのフライトです。
- JL201　羽田（08:05）－名古屋・中部（09:05）
- JL201　名古屋・中部（14:40）－成田（16:00）
帰りは本来であれば羽田の方が最優先なのですが、羽田便は夜10時着が1便あるだけです。しかたなく、成田着を選択です。だけど、このどちらの便も国際線使用機材でした。

そのまま海外へ行くことが前提なのかな。

それと今回の旅行では大人の事情でサクララウンジは利用できないので、大体のパワーラウンジへ。制限エリア内にあります。入れるクレジットカードはこんな感じ。

ただし、このラウンジ持ち込みでの食事は禁止、アルコールはありません。自分は初めて利用したのでした。やっぱり航空会社のラウンジがいいね。

フライト時間は40-50分です、はや。

自分はいわゆる名古屋のセントレアを利用したのは初めてでした。空港の中でも「矢場とん」

や「世界のやまちゃん」が幅を効かせているのね。

バゲージクレームにも“ようこそ名古屋へ”と共に矢場とんだもんね。

セントレアは電車で市内中央まで約1時間で900円ほどで行けるのね。まあ便利かな。

そして、今回の宿泊は「ANAクラウンプラザホテルグランコート名古屋」です。2回目の宿泊かな。東京の人間にはわからないのですが、このホテルのある金山駅は大きいターミナルなのですね、名鉄とメトロが入っている。クラウンプラザは駅とほぼ直結しているので、移動には大変便利です。

今回は3名（うち一人はエキストラベット）で24,800円でした。ダイヤモンドステータスで2名の朝食無料が付いてね。（ちなみに朝食料金は3,800円/人）

これを考えれば、こちらを選択するのも納得です。

お部屋はアップグレードされて高層階26Fのこんなお部屋でした。感心したのは水回りが全く古さをかんじさせず、よいお部屋でした。

名古屋は街の喫茶店でモーニングが充実しているのでその選択もありですが、こちらのクラウンプラザの朝食は名古屋めしが全部揃っていますよ。
- きしめん
- ひつまぶし（ミニ器でね）
- みそかつ
- 手羽先
- 小倉あんトースト
それに、普通の卵料理や肉料理も豊富なので、本当にお腹がはち切れそうになりました。3,800円はかなりお高めですが、充実の朝食ラインナップでした。アイスクリームは10種類ほどあるしね。ダイヤモンド会員はこれが無料ですので、満足度が高いです。

おそらく次の宿泊もここにするかな。ヒルトンは宿泊料が3万円台でしたので。

明日は今回の旅の目的である食べ物、“ひつまぶし”と“小倉あんトースト”をレポートします。

［宿泊記］ヒルトン名古屋は値段を考えれば、コスパ良し。ダイヤモンド会員はきっちり差別化された待遇を受けられるよ
2023年9月6日
［2023年夏北海道一周1］旅の始まりは函館から、函館山からは霧で景色見えず
本日より北海道一周の旅のブログとなります。今回は3年前の北海道一周から1日ほど長い12泊13日です。前回の反省を考えると富良野・トマム・旭川エリアは見どころも多いことを知り、このエリアに2泊することにしたのでした。（前回は富良野に1泊のみ）

そして今回もすべて違うホテルに1泊ずつすることになります。というわけで12泊で12の違うホテルに宿泊し、宿泊記を書くことになりますね。

今回の宿泊場所はこんな感じです。
- 1泊目）函館
- （2泊目）ニセコ（北海道唯一のヒルトンがあるのでね）
- （3泊目）札幌市内
- （4泊目）富良野
- （5泊目）旭川
- （6泊目）稚内
- （7泊目）紋別
- （8泊目）斜里
- （9泊目）知床
- （10泊目）釧路
- （11泊目）帯広
- （12泊目）札幌市内
自分の旅のスタイルは航空券とホテルだけ予約してあとは何の予定を入れない旅なのです。

そして、6月16日（金）のJAL585便（羽田発 07:35）で函館に向かいます。函館着は08:55となります。どうしてこの早朝の便になったかは、とにかくこのあたりの羽田から函館に向かう便は予約がしずらい状況だったのです。みんなこの季節の北海道、好きだね。

自分はこのフライトを特典航空券で確保したのでした。（汗）

そして今回の旅のパートナーは高齢の自分の母です。行く宿泊先で親子心中するのではと間違えられるのではないか、心配するんだな。

そして、当日の羽田航空です。早朝にもかかわらず空港はかなりの人出です。特にJALラウンジも空席がないほどの活況です。そして、JALラウンジで今回衝撃を受けることを知ったのです。いつも定番の紅茶としてラウンジに鎮座していた「ジョージスチュアート」（自分としては世界で一番おいして紅茶）の紅茶が見当たらないのです。どうやら紅茶は外されたのかな、これには本当に驚いたね。

ラウンジで早朝から生ビールを1杯いただき、ご機嫌です。そうこうするうちに、搭乗時間です。函館までは離陸すれば1時間のフライトです。本日は揺れが予想されるので、冷たいドリンクのみの提供です。定刻通りに函館空港着です。

函館空港でニッポンレンタカーでこの旅のパートナーの車をピックアップです。あてがわれたのはヴィッツかあ。北海道一周のパートナーとしては少し心もとないな。

向かう函館観光の定番、函館山・八幡坂・レンガ倉庫です。自分は函館山には初めて行ったのですが、なかなか環境的には気象状況もあり、完璧な景色を見るのは厳しいエリアだね。

函館駅隣接の朝市市場に行きます。“いくらとサーモンの親子丼”（1,650円）をいただきます。母は何を血迷ったか、“海鮮フライ定食”（1,650円）を注文です。まあ、このあたりのどこの店で食べても基本同じだね。

食事のあとは五稜郭タワーへ。悪くはないけど、こんなものかな。

こんな感じで初日の函館観光は終了です。今回は旅のパートナーが高齢の母なのでしかたありませんが、やっぱり函館の塩ラーメンを食べたかったかな。

そして旅は続きます。

北海道の一周プランはこんな感じ、北東南の岬を巡るよ、始まりは函館から
2023年6月19日
［宿泊記］ANAクラウンプラザ長崎はグラバー園の入口立地、観光には便利だよ
昨日から長崎へ。今回も目的のないボッチ旅行です。

今回の旅のフライトです。備忘録のために（ボケ防止）
- JAL 605 羽田（ 7:25）→ 長崎（ 9:20） 2023年4月25日
- JAL 612 長崎（15:10）→ 羽田（16:55） 2023年4月26日
往路は朝は自宅を6時前には出るという慌ただしい出発になりました。チケットはちなみに先のJALのセールで確保したものです。片道6,800円というものです。

GW前の朝の羽田空港の様子です。JALラウンジは朝からビジネスマンでほぼ満席という状況です。ビジネスマンの方、ご苦労様です。そんな人たちを横目に見ながら、呑気に朝ビールで至福の時を過ごす自分。

2週間前にお世話になったANAラウンジとは微妙に勝手が違うんだな、これが。JALの方はおしぼりが自動機械で出てくるんだな。つまみはやっぱりJALの方が好みかな。ハッピーターンは「ソフトサラダ」と「カレーせん」は危険な食べ物です。これ、ビールと食べ始めると、止まらなくなるのね。

こんなバカなことをしていたら、はや搭乗時刻です。ゲートは5番で最端ゲートです。機内は満席です。こんな朝の便から満席なんて、すごいね。

1時間半で長崎空港です。バスは空港からの市内まで1,200円。バスの係員にホテルの降車バス停を聞くと、クラウンプラザは「新地・中華街」が一番近いとのこと。空港から最初の停車地ですね。

40分ほどで到着です。バス停からホテルまでは徒歩10分。荷物がある人は路面電車を利用してもよいかな。石橋行で「大浦天主堂前」下車です。そうすると徒歩2分かな。

本題の本日の宿泊先は「ANAクラウンプラザホテ長崎グラバーヒル」です。自分はIHGのダイヤモンド会員なのですが、本日は楽天トラベル経由で予約です。何故か？あまりにも価格が違いすぎたのでね、それと全国旅行支援が使えるかどうかです。楽天トラベル経由だと地域クーポン2,000円がいただけるのでね。ちなみに宿泊料金は6,900円です。地域クーポンももらえてこの料金は非常に魅力的です。

長崎の地理に疎いのでわからなかったので、こちらのホテルはグラバー園の坂道の入口にあるのですね。外観は年季が入っていますが、観光には便利な場所です。中華街までは徒歩10分。

お部屋は3階のツインルームのシングルユースのようです。楽天トラベル経由ですので、ホテルステイタスは利用していないので、アップグレードもお部屋の水もない塩対応となりました。仕方ないね。

お部屋は水回りは古臭いですが、許容範囲です。ただ、今のホテルにしてはテレビ画面が小さいね。26インチぐらいかな。少し残念です。というわけで、今回は朝食もホテルは利用せずです。ちなみに朝食ブュッフェは2,500円だったかな。

JALホテルは中華街の真ん中にありますが、この価格では次も自分ならANAクラウンプラザを選ぶかな。修学旅行生も宿泊していましたね。

今の時期の長崎は修学旅行生だらけですね。沖縄の次に多いかも。

［宿泊記］熊本の老舗「熊本ホテルキャッスル」はお城の真ん前の最高の立地、修行僧以外には超おすすめだよ
2023年4月26日
JALショッピングに「ボーイング787-8 ビジネスクラスシート」が登場、限定1個、まだあるよ
この話しは1週間以上前からブログに書こうと思っていた話しなのです。先程サイトを見てみると、在庫は「残りわずか」となっていたのです。

どんな話しかと言いますと、何とJALのショッピングサイトでこんな逸品が売り出されているのでした。
- ボーイング787-8 ビジネスクラスシート（Shell Flat NEO）※中古キズあり※
- 1,078,700円 (税込) 　送料：商品価格に含む
うーん、すごいものが売り出されていますね。値段も相当なものです。おそらく我が家では金額はともかくこれをポチッたら、家庭崩壊となることは必須のアイテムです。

あなた、「こんなものどこに置くのよ」と。

自分も素直にそう思うのですが。世の中、買う人がいるのね。在庫が「残りわずか」となっていますので。

商品の詳細です。

【限定1台】長年航空機の運航を支えてきた「本物」をそのままに

国際線ボーイング787-8型機（JA826J号機、座席番号7DG)に実際に搭載されていたシートで、機体の客室改修により取り卸されたものです。JALが独自に開発したこのシートは機内の居心地にこだわった設計になっており、グッドデザイン賞を受賞しました。

ご自宅でフライト気分をいつでもお楽しみいただけます。ボーイング787-8型機は2012年4月22日に成田-ボストン線に初投入され、その後国際線中長距離路線を中心に運航しております。現在は国内線仕様機も登場し、活躍の場をさらに拡げています。 ※同型搭載機種：国際線ボーイング787-8（JA821J-JA835J）

※こちらは実際に搭載されていたシートのため使用感がございます。

興奮しており、失礼しました。1個の限定販売なので、在庫が「残りわずか」なのね。

禁止事項としては、

※商品はシリアルナンバーで管理しております。転売、再販売、その他営利を目的としたお申し込みは固くお断りいたします。購入いただいたシートは、個人でお楽しみいただくためにご使用ください。

とあります。まあ、転売はかなり難しいね。

ここからは自分の感想です。

商品はこれはこれでありだと思うのです。強気の値段設定もです。だけど、自宅の居間でこれを使用して快適かとは別なんだな。これを購入する具合なら、値段は同じぐらいでマラルンガのソファを購入するな。間違いなく。2人用のソファです。

まあ、このビジネスクラスシートは別にしても、恥ずかしながら自宅にANAの機内カートがあるのです。これは10万円程度で2年前に購入したのですが。使い道ですか、居間の飾りになっています。

最後に、この限定1個のビジネスクラスシートの買い手はあらわれるのかな？

JALUX JALカップ麺　そば　15個入
価格：2300円（税込、送料別) (2023/3/13時点)

楽天で購入
2023年3月13日
エアラインの機内カートを並べて居間の収納家具として提案する斬新さ、カッコいいよ
本日は一風変わったお話しです。

実は自分の家の居間には1台のANAカートがあるのです。購入したのはコロナ禍真っ最中の2021年3月です。その時ポチッたのは、「＜ANAオリジナル＞機内搭載カート（未使用品）」（115,500円税込）というものです。

この頃は中古品も含めてANAもJALもさかんにコロナ禍で経営が苦しいのか、こんな商品を販売していたのでした。

そして、本日はその航空会社のカート単品のことではないのです。実は先日の日経新聞の折込ですごい写真を見つけたのでした。

何とリビングにこの航空会社のカートを3つ並べて収納家具兼インテリアを提案しているデザイン会社があったのです。こうすれば、立派な家具になるんだな。目からウロコです。

素直にカッコいいね。

そのデザイン会社の名前は「NO NAME PARISH」です。
- 東京都目黒区柿の木坂1-34-26
- TEL 03-5726-8985
ちなみに、こちらの会社が販売しているのはカタール航空のキャビンのようです。詳細は問い合わせ下さいになっています。

AMIRI Flight Trolley

QATAR AMIRI FLIGHT社がジャンボジェット機ボーイング 747で使用するために特別に設計させた特注品のエアライントローリー。
デッドストックで、客室調整のために使用されなかった未使用品になります。ボディーはグレージュカラーのモザイク柄、木製家具との相性もよくコーディネートしやすいカラーです。
収納部には7段のブラックカラーの引き出しが内装されています。
カタールアミリフライトは、カタール政府が所有・運営する VIP専用の航空会社です。オンデマンドで世界中にチャーター便を運航し、カタール王室やVIP 、政府要職者のみを対象とした航空会社です。

そして、我が日本勢です。現在、ANAはカートを販売していないようですが、JALは2種類のカートを販売しているようです。

と思ってクリックすると、当該商品は見当たりません、という表示です。おそらく売り切れたんだろうな。

JALの方は中古ですが、お値段はかなり手頃です。これなら買えるかな。
- ミールカート（フルサイズ）藤色　65,000円（税込）
- ミールカート（ハーフサイズ）藤色　77,000円（税込）
だけど、やっぱりデザイン会社のように3つぐらい揃えて備え付けないと様にならないだろうな。できれば青組さんと紅組さんの混色でね。

だけど、すごいことを考える人がいるね。

あなた、センスいいよ。
2023年2月9日
JALのLCCはZIPAIR、燃料サーチャージ高騰の昨今、ZIPAIRは良心的な航空運賃、Point Clubに入会とJALとの紐づけ完了
今までは考えたこともないZIPAIRについてです。ZIPAIRはJALグループのLCC戦略を担っていく子会社なのです。コロナ禍で果敢にスタートしたのです。

だけど、現在のように燃料サーチャージが本当にバカにならない金額まで高騰すると、航空運賃そのものより、燃料サーチャージを気にしなければなりません。

どうしても日経エアラインがお好きなら当然、ZIPAIRがターゲットに入ってくるのです。その運賃は燃料サーチャージも含まれていて、非常に分かりやすいのです。

ちなみに、ZIPAIRは現在、東京・成田空港から以下の4路線を運行しています。
- バンコク　BKK スワンナプーム (タイ)
- ソウル　ICN 仁川 (韓国)
- ホノルルHNL ダニエル・K・イノウエ (アメリカ)
- ロサンゼルス
- サンノゼ
という訳で、ZIPAIRに関心が向けば、そのマイルということになります。初めて知ったのですが、ZIPAIRには「ZIPAIR Point Club」というものがあります。こちらのプログラムに入会し、JALマイルと紐づけすれば相互にマイル交換が可能になります。目から鱗です。

まずはそのPoint Clubについてです。

（ZIPAIR Point Club）
- ZIPAIRポイントの獲得・利用
- 年会費無料
（ZIPAIR Point Club Plus）
- ZIPAIRポイントの獲得・利用
- 受託手荷物を30%割引で購入可能（Webからの購入のみ）
- 年会費 5,000円（不課税）
  - 毎年5,000円の年会費がかかる有料会員プログラムです。
  - ZIPAIR Point Clubにご入会後、ZIPAIR Point Club Plusにアップグレードいただけます。
  - ZIPAIR Point Club Plusご入会時にはクレジットカードの登録が必要となります。
  - 会員資格はお申込み日より365日有効です。尚、会員資格は毎年自動更新されます。年会費は更新日の2週間前（日本時間）にご登録のクレジットカードに課金させていただきます。
  - ZIPAIRポイントをお持ちの方は年会費をポイントでお支払いいただくことも可能です。
  - スポーツ用品のお預入れは割引対象ではありません。
そして、肝心のJALマイルとの交換レートです。
- ZIPAIRポイントからマイルに交換
  - 交換レート：2 ZIPAIRポイント⇒1 マイル
- マイルからZIPAIRポイントに交換
  - 10,000マイル単位 1マイル ⇒ 1.5 ZIPAIRポイント
  - 1,000マイル単位 1マイル ⇒ 1 ZIPAIRポイント
現在の航空環境では溜まったJALマイルをZIPAIRに交換し利用するのが現実的かな。

そして、ZIPAIRポイントは、ZIPAIR航空券やオプショナルサービスの事前購入時に
1ポイント1円相当で利用できます。

自分もこれ幸いと今回、年会費無料のZIPAIR Point Clubに入会してJALとの連携を行いました。実に簡単に会員登録とJALとの紐づけができます。

この年末年始はZIPAIRで東南アジアを狙うかな。
2022年10月7日
必要な時があるんだなガーメントバック、スタイリッシュで軽量な理想の逸品を発見

旅に出る時に必ずしも必需品ではありませんが、欲しい時に必要なバックにいわゆる「ガーメントバック」があります。旅というより、ビジネスマンの出張時や冠婚葬祭用にと言った方が適切でしょうか。

このガーメントバック、ビジネスマンでも“かっこよく”使いこなしている人を日本人では見たことないのです。そうゆう自分もそうなのですが、昔から強いあこがれを持っていたのがそのガーメントバックなのです。

若かりし頃は、あのTUMIのガーメントバックも所有していましたが、あまりにも万能でゴツすぎて使えこなせなかったのです。そもそもそんな大仰なバックを持参するのに適当な出張もなかったのですが。そして、次に購入し現在でも保有しているのがイタリアのブランド、BRIC’S （ブリックス）のガーメントバックなのです。だけど、これも本格派の革製でシニアには重すぎて使いまわしが悪いのです。

前置きが長くなりましたが、本日の主題です。本日はその「ガーメントバック」なのです。

皆さんもスーツを旅行先に持参する必要のある時はスーツ購入時に付随してついてくるビニールのスーツケースをいやいやながらも利用されている方が多いと存じます。

利用機会もそんなにないし、まあそれで済むならそれでよいかと。

そんな時に、日経新聞に折り込みで入ってくる「NEKKEI MAGAZINE」の麻布テーラー特集にすばらしいガーメントバックが掲載されていたのです。

GARMENT BAG ガーメントバック（麻布テーラー製）

～出張のいで立ちをスタイリッシュに演出～

スーツのシワを軽減する設計になったガーメントケースは革ハンドルと本体を組み合わせることで自分だけのデザインにアレンジできる。ハンドルは素材と色バリエーションも豊富。

本体は軽く丈夫なポリエステル製で、6色から選択できる。

W54×H36.5×D12.5センチ

本体　各 11,000円　ハンドル　各　3,300円

安っぽくなく、本体もハンドルも色が豊富、収納もバッチリ（内側には畳んだシャツやネクタイなどの小物が入るファスナーポケットが1つ、スーツはL字ファスナーを開けて、ハンガーごと収納する仕様）と三拍子揃っています。

そして、背面はキャリーケースにも取り付けられるようになっているとは。

この商品を見て欲しくなったんだな。だけど即買いはヤバいと思い、数日間、熟考を重ねたのでした。スタイリッシュで軽いガーメントバックはシニアには必携と判断し、購入に入ります。

麻布テーラーのお店で買うしかないのかなと思っていると、オンラインストアでも購入できるのですね。そして、購入場所でもう一つひっかかったのがあの「JALショッピング」だったのです。但し、こちらでは自分で色の組み合わせはできませんが、JGC割引を利用すれば10%引きとなるのです。色も6色ほど揃っています。

というわけで、JALショッピングでポチリです。送料を入れても少し割安に購入できたのです。キャリーバックのハンドルに通せるガーメントバックは重宝しそうです。

どんとこい、急な冠婚葬祭の心境です。不謹慎か？

日経のランキングによれば、「イノベーター」のINV-50がダントツで高評価のスーツケースとは

2022年9月16日
“JALトラベルレポーター”に応募しようと思ったが、何とSNSのフォロワー数が3,000名以上の方とは、トホホ
数日前、Twitterを眺めていると、“JAL’s now【公式】”からのツイートでこんなものが流れてきたのです。

旅や写真がお好きな方注目!!#JAL トラベルレポーターの新メンバー募集中

#JALがおすすめする地域へ実際訪れていただき、旅や地域の魅力をご自身のSNSアカウントで発信してみませんか？

これを見ても、自分はこの「JAL トラベルレポーター」がどんなものか、知らなかったんだな。これを見て、安易に自分でもできるんじゃないの、応募しようかなと素直に思ったのでした。（単純だね）

HPには、“ JALトラベルレポーターの募集を開始しました。ご応募お待ちしております！”と自分を誘っているようです。現在、絶賛募集中。

JALによればこんな方を求めているというのです。
- 旅・写真がお好きな方
- 旅や地域の魅力をお伝えいただける方
- 地域の知られざる魅力を見つけるのがお好きな方
- 日ごろフォロワーとのコミュニケーションを大切にされている方
- 旅の良さを表現できるような投稿トーンの方
- 投稿をご覧になった方に「旅に行きたい」と思っていただけるような発信をしていただける方
おー、これは楽勝だね。自分にぴったりじゃないか、と思うのです。既に「JAL トラベルレポーター」気分です。

そして、募集要項をチェックします。

（応募条件）
- Instagram、Twitter、TikTok、YouTubeなどSNSアカウントのいずれか1アカウントのフォロワー数が3,000名以上の方
- 成人年齢以上
- 国内在住活動期間を通じて旅の魅力をご発信いただける方
- JALの商品・サービスなどのアンケートにご協力いただける方
- ※メールまたはInstagramのダイレクトメッセージにてご連絡をおこなうため、応募の際は必ずJAL公式 Instagram（@japanairlines_jal）のフォローをお願いいたします。
（任命期間） 2022年10月ごろより1年間

（募集期間） 2022年8月1日（月）～2022年8月17日（水）23:59

自分はこの「SNSアカウントのいずれか1アカウントのフォロワー数が3,000名以上の方」を見て、撃沈したのでした。ある程度のインフルエンサーでないとお呼びでないということなのね。まあ、当然か。

選考プロセスも、
- 一次選考　書類選考
- 二次選考　オンライン面談
- JALトラベルレポーター決定！（2022年9月末ごろ）
とかなり慎重に選ばれるんだな。まあとにかく自分的には、まずは“フォロワー数が3,000名以上”を目指さないと土俵にも上がれないということですね。

トホホでした。
2022年8月5日
ウォーキングでマイル、「ANA Pocket Pro」が圧倒的にマイルが貯まるね、あとはトリマもお薦め
最近はやっているアプリに移動や毎日のウォーキングでマイルやポイントが貯まるアプリが流行っています。つい先日も、“ANA Xは、移動するとマイルに交換できる「ANA Pocket」のAndroid版の提供を開始した”との発表がありました。今まではiOS用しかなかったので、待望のAndroid版というところでしようか。

自分はANAの有償版「ANA Pocket Pro」も、JALの「JAL Wellness & Travel」もどちらも利用しています。ちなみに月額料金は下記のとおりです。
- 有償版「ANA Pocket Pro」　月額550円(税込)
- 「JAL Wellness & Travel」　月額550円（税込）
ANAの場合は有償版の「ANA Pocket Pro」に入会すれば、溜まったポイントを交換する際に、「マイルガチャ」が選べるようになり、直接マイルを貯めることも可能になります。

無料版の場合は、「SKYコインガチャ」と商品が当たる「Pocketガチャ」しか選べません。そして、「SKYコインガチャ」は1回500ポイント使用で1円が多いかな（経験上、こうなるね）。

前置きが長くなりましたが、この7月の自分なりのそれぞれのマイルが貯まる実績を比べて見たのでした。（7月1日－7月29日実績）
- 「ANA Pocket Pro」　　　　　619マイル
- 「JAL Wellness & Travel」　　109マイル
同じスマホに入れているアプリなので、基本、歩数の計測は同じはずですが、貯まるマイルには大きな格差があります。確かにANAマイルの方がインフレ気味というのはよくわかりますが、5倍の格差はひどすぎると思います。

今後、数ヶ月利用してこんな感じだと、JALの方は退会かな。このアプリでのマイル換算は自分のライフスタイルとガチャによる運によると思いますが、ANAの1円=1マイル以上たまるのは優秀だと思った次第です。

そして、話しは続くのです。このウォーキングアプリはこれ以外にもたくさんありますが、自分が入れているのは下記ぐらいかな。
- Miles
- トリマ
- 楽天シニア
- スギサポwalk（スギ薬局）
- GreenPontaAction
使ってみて、必須アプリは「トリマ」が一番優秀かな。交換先にAmazonギフト券（300円）があります。追加アイテムの「追加タンク」や「スピートアップ定期券」などを利用すると、10日歩けば300円に交換できるというイメージです。

実にコスパ（無料だからコスパないか）のよいアプリです。

まあ、日々のウォーキングもバカにできない時代になったとは、トホホの世界です。
2022年7月30日
6月の那覇は修学旅行生で一杯。久しぶりのJAL機、離着陸時は11インチのタブレットは格納必須とは！
この週初めに2泊3日で沖縄・那覇の一人旅に行ってきました。目的は何もないのですが、しいて言えばヒルトンのホテル修行かな。

最近は国内線はANAばかり乗っていたのですが、今回は訳あって行きはJAL、帰りはANAと使い分けてみました。何故かといいますと、JALで言えばeJALポイント、ANAで言えばANA SKYコインがかなり消化不良で溜まっていたのです。これを航空券のセール時に利用して、往復で羽田-那覇を実質11,000円で往復したのでした。

JALは平JGC会員でも、年度の初搭乗では通常の区間マイルに加え、下記のボーナスマイルがもらえるのです。片道でも、それ目当てなんだな。セコイね。
- ＪＧＣ会員ボーナス: 3,000マイル
- ＪＡＬカード毎年初回搭乗ボーナス: 2,000マイル
フライトです。羽田（15:55）- 那覇（18:35）です。もう少し早く到着したかったのですが、安い航空券ではこの便が最適だったのです。だけど、座席は非常口席を確保出来のでした。羽田でチェックインしてサクララウンジに向かいます。14時30分ぐらいですが、結構混雑しています。だけど、昼間のおかわり自由の生ビール最高だね。久しぶりのサクララウンジで驚きました。ANAと違って、ツマミの乾き物が違うのですね。こちらは、危険な“ハッピーターン”ほかなのですね。
- ソフトサラダミニ
- カレーセン
の強力3種のツマミです。特に、カレーせんはいけません。これと、おかわり自由の生ビールの相性が最高なんだな。交互に飲み食いすれば、際限なくいけます。これはANAのラウンジの“おかき”なんかより、相当危険度が高いのを実感しました。

フラフラしながらの搭乗です。カレーセンで相当なダメージを受けました。

機内は6割ぐらい搭乗率かな。やっぱり非常口席の足元の広い席はいいな。ワイン小1本とじゃがりこを持ち込んで、気分は自分的にはプレミアムクラスなのです。

だけど、久しぶりのJAL機です。最初からCAさんの注意を受けたのです。搭乗そうそうに11インチのiPadを開いたのでした。そうすると、この11インチのタブレットは大きいので、搭乗からシートベルトサインが消えるまで、上の荷物入れに入れてくれといわれるのです。いつものANA機はこんなことは言われません。搭乗時からタブレットで映画を見れるのに。

まあしかたありません。郷にいればのとおりです。

2時間30分のフライトでは、機内映画の「ナイル殺人事件」を見て快適に過ごしたのでした。

そして、今回の那覇到着後の失敗談です。

「nearMe」という“自宅/ホテルを空港をドアツードア”を謳うタクシーシャトルサービスを使おうと思ったのでした。那覇空港からダブルツリー那覇首里城まで何と680円で相乗りですが連れて行ってくれるのです。だけど、このサービス、前日までにアプリで予約していないとダメなのですね。初めて知りました。

2つ目の失敗は到着ロビーでの沖縄そばや「そば処琉風」がこの時間（18時30分過ぎ）では閉店していたこと。駆け付けの“ソーキそば”を食べられなかったのでした。

だけど、今の時期、沖縄は修学旅行生徒がうじゃうじゃいます。ホテルでも、修学旅行生で満室に近いとの説明を受けたのでした。

6月の那覇は修学旅行生の天国ですね。
2022年6月16日

JALもついに「JALショッピング」で機内に搭載されていた中古ミールカート（2種類）の販売を開始、本気を出したのかな

こと商売に関しての航空会社のイメージとしては自分は、ANAは商売上手で非常にアグレッシブ、一方のJALはまだお公家体質なのか商売ベタでお上品すぎると思っているのです。誠に勝手な自分のイメージなのですが。

何故そう思うかは、ANAは中古の航空機材でもマーケットで値がつくものであれば何でも売ってやろう精神が見えるからなのです。端的な例が、飛行機の中で使われる飲み物やミールを配膳するカートなのです。ANAはこの中古カートをいままでANAの公式サイト「A-Style」でばんばん売ってきたのでした。そして、コロナ禍にあっては新品カートでさえも販売したきたのです。

そんな商売上手なANAに手球にとられたのが実は自分なのです。丁度1年半くらい前に自分もこのANAカートを住宅用に購入してしまったのです。新品だったので価格は11万円強だったと思うんだな。

そして、前置きが長くなりましたが、何故今日この話題になったかは、とうとうJALでもこの中古カートを販売し始めたのです。

数日前にこんなメールが飛び込んできたのです。“★待望★ミールカート販売開始！／本日発売のBISTRO de SKY 第十二弾と一緒に機内気分を味わいませんか？”と。

JALUXは、日本航空（JAL）の機内に実際に搭載されていたミールカートの販売を、JAL公式通販サイト「JALショッピング」で4月22日から開始した。
ボーイング747型機やボーイング777型機などの機内で、機内食を提供するために使用されてきたもので、各所にすり傷や凹みなど、使用の跡もある。製造プレートや管理番号もあえてそのまま残した。
「ミールカート（フルサイズ）藤色」（税込65,000円）は、大きさが幅30センチ、高さ101センチ、奥行き86センチ。長距離国際線で1996年から2019年まで使用されていた。

「ミールカート（ハーフサイズ）淡藤色」（同77,000円）は、大きさが幅30センチ、高さ101センチ、奥行き43センチ。国際線と国内線で1995年から2021年まで使用されていた。

そして、早速チェックした次第です。価格はかなりリーズナブルだと思います。しかし、かなりの歴戦の勇姿のごとく、かなりキズやヨゴレが目立ちます。まあ、実際にCAさんが使っていたカートです。好きな人にはたまらないのかな、キズがある方が。

そして、このブログを書いている最中ですが、フルサイズはすでに売り切れ、だけどハーフサイズはまだ売り切れていないようです。

自分はどうするか？すでに今にANAカートがどーんと構える自宅では、こちらのカートを購入すれば自宅から追い出されると思うので、惜しまれつつJALカートはパスかな。

だけど、JALもいよいよガッツを出してきたのかな。そんな感想を持ちました。

[商品価格に関しましては、リンクが作成された時点と現時点で情報が変更されている場合がございます。]

【 ANA’s Sky Kitchen 】おうちで旅気分！！ANA国際線エコノミークラス機内食　メインディッシュハンバーグフェス第2弾　12個入り冷凍食品お弁当お取り寄せグルメ温めるだけ簡単時短洋食和食 ana アナ機内食冷凍　冷凍弁当
価格：9000円（税込、送料無料) (2022/4/25時点)

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2022年4月25日

航空会社のラウンジが語る、日本で一番おいしい紅茶はどのブランド、これだよ
今日は紅茶の話しです。

平日の朝、必ず入れるのが1杯の紅茶なのです。ハワイ生まれのハイドロフラスクの容器に入れれば、温かい美味しい紅茶がどこでも飲めるのです。

そして、以前はいつも頭を悩ましていたのが、紅茶のブランドということです。しかも、本当にティーパックのお手軽紅茶でよいのかという問題です。

そして、自分的には個人でもいろいろなブランドを試してきましたが、究極はこれにたどり着いたのです。

そのブランドは「George Steuart（ジョージスチュアート）」というメーカーの紅茶なのです。

他には下記のような主要どころはすべて試して見ました。
- FORTNUM & MASON(フォートナム＆メイソン)
- トワイニング (KUSMI TEA)
- クスミティー
- FAUCHON
たどり着いた結論は、何も高い紅茶がおいしい紅茶だということではないというこです。

少し余談ですが、数年前にJ-WAVEで葉加瀬太郎さんが語っていらっしゃったことが頭に残っているのです。自分は紅茶はアールグレーが一番好きなのですが、何故、これをブラックティーと呼ぶかというと、イギリス在住の葉加瀬さんによれば、アールグレーをイギリスの水（硬水）で入れると、色が本当にブラックになるからだとおっしゃっていたのが印象的だったのです。

日本の軟水で紅茶を入れても決してブラックティーにはならないと。

話しは日本一、いや世界一おいしい紅茶の話しに戻ります。

自分的に他の追随をゆるさないのは、「George Steuart（ジョージスチュアート）」だと申しました。それを裏付ける証拠があるのです。日本の航空会社はJALとANAです。どちらもライバル心は相当なものだと思うのです。彼らが採用しているブランドは意地でもこちらでは扱わないぞというぐらい自負心があると思います。

そんな激しい競争をしているJALとANAですが、その競争の最前線のラウンジではおかしなことが起こっているのです。どちらのラウンジでも扱っている紅茶のブランドはこの「George Steuart（ジョージスチュアート）」なのです。

航空会社の方は舌が肥えていらっしゃる。ライバル会社も同じブランドを扱わずにはいられないほど、この紅茶は美味いのです。そして、コスパもよいのです。

『光り輝く島』スリランカ伝統のブランド。

1835年に創立、紅茶名産地スリランカでも古い紅茶メーカーで、長らく同社では原料として世界へ輸出されて参りました。
在日スリランカ大使（2014年当時）の推薦もあり、ようやく日本に紹介できる運びとなった、老舗でありながら、新しいブランドです。
2010年に、創立175周年を記念して英国王室に献上し、感謝状をいただきました。

原料はスリランカ産の茶葉だけ。茶葉の生産地で製品化。

スリランカ産茶葉だけを使用した、ピュアセイロンティーです。
伝統的技法で製造し、茶葉の複数国ブレンドは一切しておりません。又、原料〜製品まで現地で一貫製造し、日本へ直輸入されますので鮮度高い味わいです。

そして、「George Steuart（ジョージスチュアート）」には純粋なフールグレイもあるのですが、なんたって次の2つの香りが超オススメなのです。もう、香りが全く違うのです。
- クイーンズチョイス
- ロイヤルディライト
騙されたと思ってお試しあれ。もう、他には浮気できない魔の手に絡め取られること、間違いなしです。

日本でいや世界で一番おいしい紅茶はGeorge Steuart（ジョージスチュアート）で決まり。JALとANAのラウンジに置いているやつです
2022年2月15日

国内線で機内持ち込みできるトローリーは、リモワでは「CLASSIC Cabin S」、3センチの差が大きいんだな

今回はスーツケースの話しです。最近は誰しも同じだと思いますが、コロナ禍でどうしても国内線が多くなったのです。自分にとっては、2年前の旅行の行動様式とは全く別になったのです。当たり前か。

そんな国内線の旅でも機内に確実に持ち込めるキャスター付きのスーツケースが欲しくなったのです。狙いは4輪でRIMOWAなのです。

ちなみに、公式になっているJALとANAの機内持ち込み手荷物サイズを確認します。

飛行機の座席数100席以上
サイズ合計：115cm以内 55cm×40cm×25cm以内
付属品（ハンドル、ポケット、キャスター等）を含みます。
総重量身の回り品を含め10kg（22ポンド）以内
機内には、身の回り品（ハンドバッグ、カメラ、傘など）のほか、手荷物1個を持ち込むこむことができる

ちなみにこのサイズに合うRIMOWAは次の2つです。

CLASSIC Cabin （55×40×23=118） 4.3kg 36L
CLASSIC Cabin S（55×40×20=115） 4.2kg 33L

お値段はさすがRIMOWAです。どちらもあのシルバーの材質だと軽く10万円を超えるお値段がします。ネットでも確認できますが、実際の商品を確認すべく先日、RIMOWA表参道のお店を訪問したのでした。

国内線の機内持ち込みできるRIMOWAはどれですが、と定員さんに尋ねると、よくある質問らしく、上記の2つの商品を紹介されたのでした。公式にはCabin Sが規定をクリアしているサイズだが、Cabinでも大丈夫とは思いますよ、との回答です。CabinとCabin Sの3センチの厚みの部分の違いを強調されていたのが印象的でした。

Cabin Sは日本の機内持ち込みサイズ用に用意した商品と思った次第です。

まあ、自分的には購入するなら「CLASSIC Cabin S」だなとは思いましたが。

だけど、ここは冷静に判断するために、一晩寝ながら、考えたのでした。

考えた結論です。

自分の保有しているグローブトロッターとsacaiの合体のスーツケースは機内に持ち込めないか、ということです。自分的にはこれは国内の持ち込みサイズをオーバーしているのではという思い込んでいるのでした。見た目が大きく感じるからかな。

だけど、この見た目、リモワのグローブトロッターを実測しました。

実測値（余裕を持って測った）は下記のとおりです。

55×38×19=112センチ

こんな結果で3辺の長さも全てクリアし、3辺合計はリミットの115センチ以内に収まるのです。このバックが国内線で機内に持ち込めるとは初めて知ったのでした。まさに目から鱗な出来事でした。

ただ、RIMOWAとの違いは、今や主流派の4輪ではなく2輪というところでしょうか。

まあ、どちらも正規店に持ち込めば修理代は高いので、維持費も同じぐらいかな。

RIMOWAのCabin Sについては海外、特にフランクフルト空港で免税価格で購入を狙いたいと思います。海外ではこのCabin Sタイプはないかも。おそらくないね。

今回はこんな結果報告でした。

スーツケース選びはレンタルでまずは試してみてから、購入がベストだよ

リモワ RIMOWA オリジナルキャビン S 31L 4輪機内持ち込みスーツケースキャリーケースキャリーバッグ 92552004 Original Cabin S 旧トパーズ
価格：135999円（税込、送料無料) (2022/1/26時点)

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リモワ RIMOWA エッセンシャルキャビン S 34L 4輪機内持ち込みスーツケースキャリーケースキャリーバッグ 83252634 Essential Cabin S 旧サルサ
価格：79999円（税込、送料無料) (2022/1/26時点)

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2022年1月26日

2022年も出たJALショッピングからのお年玉、金文字入の吉野家の丼、準備数250セットだよ
お正月早々ですが、また魅惑的なメールが届いたのでした。

発信元はあの「JALショッピング」なのです。まさしくJALの公式ショッピングサイトですね。

何が魅惑的かと申しますと、何と“吉野家と同じ丼”がもらえるのです。自分の家では、数年前からこの企画に乗って、この吉野家と同じ丼を3つ購入し、既に備えているのですが、こんな企画を見たらお年玉と申しましょうか、ポチられずにはいられないんだな、これが。

自分が購入して、自宅での使用感です。確かに見た感じも持った感じも小ぶりなのですが、さすが吉野家です。実際に牛丼でもカツ丼でも親子丼でもようのですが、食べるにはこれがベストマッチの大きさなのです。さすが吉野家で使用している器です。実に実用的なのです。

世間で売られている普通の丼とくらべるとかなり小さく感じます。

前置きが長くなりましたが、そんな思い入れのある吉野家の器ですが、2022年の「JALショッピング」でも販売されたのを目にしたのです。

商品紹介です。

店舗と同じ素材と味を、ステイホームで味わえる。食べ飽きない秘伝の味を、牛丼とうなぎで

人気定番「牛丼の具」に加え、「刻み鰻」をセットにしました。鰻は白焼きを蒸し、特性タレ付焼成を4回繰り返しています。最後は「炭火」で“ふっくら”と仕上げた蒲焼を刻み、複数部位をミックスしています。

ぜひ手に入れたい期間限定の金文字丼。

有田焼の丼に金文字の入った特製丼に盛りつければ、まさに店舗の雰囲気。さらにお新香、紅生姜、唐辛子までセットになっているので、家にいながら吉野家の味を十二分に味わえます。
- [吉野家]2022年迎春セット
- 5,800円 (税込)
- 準備数250セット
- 〈日本製〉●内容：牛丼の具120g×4食、刻み鰻1袋（90g×2食）、お新香100g、紅生姜60g、唐辛子30g×各1個、小盛金文字丼付き
まあ、牛丼の具や刻み鰻が付くのはご愛嬌ですが、この限定品の器は貴重です。このJALショッピング以外で販売されているのを見たことは自分はないのです。まあ、金額を度外視すれば、メルカリ等で手に入れることは可能でしょうが。

自分的にはこんな売出しを見たのなら、1つほどポチらずにはいられなかったのです。これで我が家では4つ目の吉野家の丼ということになります。

中身のわからない福袋を買うぐらいなら、やっぱりこの吉野家の丼でしょう。

おすすめします。なんたって、限定250セットです。貴重なものだと自分的には判断したのでした。

実質的な購入価格は、JGC10%割引を効かせて、5,220円ということになりました。

お正月早々にやってしまった話です。だけど、後悔は全くなしです。なにせ、貴重品ですから。
2022年1月11日
JALラウンジのJAL特製オリジナルカレーが遂に届く。空港売店「BLUE SKY」のビーフカレーも販売開始だよ
先日のブログ記事にも書いたのですが、「JALショッピング」で“JAL特製オリジナルビーフカレー”の販売が再開されたというニュースを見たのが、丁度その日のランチ時だったのです。

その日とは2021年6月9日（水）です。ラーメンを食しながら、慣れないスマホ画面で「JALショッピング」で注文したのでした。今回は1人1セットという販売制限が入っていた。何とか“在庫なし”のノックアウトをくらう前に、注文できたのでした。

お値段は送料込みで、6,500円というしろものです。

後は商品の到着を待つだけです。そして、6月16日（水）に無事我が家に到着したのでした。とういうことは週末のお昼は“JALカレー祭り”の様相ですね。福神漬けとらっきょを購入して、その日が待ち遠しいのです。

そして、商品の開封の儀です。

中は冷凍のカレー1kgが2袋と「JAL特製オリジナルビーフカレーをご購入のお客様へ」というチラシが入っているのみの極めてシンプルです。
このだひは、JAL特製オリジナルビーフカレーをご購入いただき、誠にありがとうございます。本商品は、羽田空港・成田空港国際線JALラウンジにおいて提供され、長年多くのお客さまよりご好評いただいているJALラウンジ自慢の味です。ぜひこの機会にご自宅でご賞味ください。

JALラウンジ関係者一同

お召し上がり方

［解凍方法］
- 冷蔵庫での解凍: 袋のまま冷蔵庫に入れ、解凍してください。（目安時間: 24時間）
- 流水での解凍: 袋のまま、流水し解凍してください。（目安時間: 60分）
［調理方法］
- 解凍した「JAL特製オリジナルビーフカレー」を袋から取り出し、鍋に移しかえて十分に加熱してください。
［取り扱い上の注意］
- 耐熱性の袋ではございませんので、袋ごとの湯煎はおやめ下さい。
ちなみに、このカレーの製造元は株式会社サンフーズ（愛媛県大洲市菅田町）、販売者は株式会社JALUX（ジャルックス）によるものですね。

本当に久しぶりに食べるJALラウンジのカレーです。楽しみです。

そして、同じ「JALショッピング」から最近気になるカレー情報をキャッチしたのです。
- ［食品ロス・食べて応援］BLUE SKY カレー8袋セット 6,480円 (税込)
- 内容：200g×8袋 ●冷凍2021年7月16日迄
商品情報

各種香辛料を使用した、野菜や果物の旨味の溶け込んだビーフカレーです。

羽田空港内　空港売店「BLUE SKY」にて提供しているカレーです。

現在、新型コロナウイルスの影響で店舗が休業しているため、期間限定での出品になります。ぜひこの期間に空港でしか楽しめない味をお楽しみください。

おそらく自分はこの「BLUE SKY」のビーフカレーは食べた経験はないと思います。

だけど、こちら方が1.6kgしかないのにほぼ同じお値段なので、少し高級なカレーということになります。こちらも購入して、製造元を確認したいという誘惑に駆られるのですが。

見た目ではJALラウンジカレーの方が肉のゴロゴロ感がありそうです。

だけど、毎日カレーになりそうで怖い自分。
2021年6月18日