カテゴリー: エアライン

今日の話題は首都圏在住のANAラバーであれば必須のクレジットカードなのです。

いわゆるソラチカカードと呼ばれるPASMO一体型の「ANA To Me CARD PASMO JCB（ソラチカ一般カード）」は財布に1枚入れておくべき必須のカードなんだな。

• ソラチカ一般カード 「To Me CARD PASMO」と「ANAカード」の機能が１つに。 ソラチカカードの一般券種。チカからソラまでこの１枚でOK！（洒落が効いてるね）
• 年会費 2,200円（税込）
• 国際カードブランド JCBのみ

1年ほど前々では、いわゆるポイントサイトからこのソラチカカード経由でのANAマイル移行が神ルートと呼ばれる“ソラチカルート”が存在していたのでした。

それも今や風雲跡形もなく消え去り、“夏草や兵どもが夢の跡”の様相なのですね。

そんな一斉を風靡したソラチカカードですが、今回、無事にカード更新を迎えたのでした。

そしてこちらのカードはメトロ乗車で貯まるポイントがあるので、新しいカード到着に伴って2種類の更新の儀式が必要なので、5年後の再度の更新時のための備忘録として記録に残しておきたいと思います。

まずは、このソラチカ一般カードで貯まるクレジットカードの整理です。正確には3種類のポイントがたまります。

• JCBのOki Dokiポイント
• メトロポイント
• メトロポイントクラブ（メトポ）

上記の同じメトロがつくポイントは名前も一部同じで混同しますね。整理です。

メトロポイントはＴｏＭｅ ＣＡＲＤ会員様向けのサービスです。

• メトロ乗車でポイントが貯まる。 メトロポイントPlusのお申し込みが必要。1乗車につき 平日5ポイント 土休日15ポイント

メトポはＴｏ Ｍｅ ＣＡＲＤ会員様でなくてもＰＡＳＭＯで東京メトロ線をご利用になられるお客様（定期券・企画券利用を除く）であれば、事前登録によりポイントを獲得いただくことができるサービスです。あらかじめご登録いただいたＰＡＳＭＯにチャージした金額で東京メトロをご乗車いただくと、乗車日数・回数に応じて所定のポイントが貯まるサービスです。ただし、定期券・企画券区間内の乗車はポイント対象外です。

つまりメトポは、ＴｏＭｅ ＣＡＲＤ会員も別途、登録いただくことでメトポを併用することが可能です。メトロポイントとメトポは併用可能です。

だけど、ソラチカカード更新の案内には、メトロポイント移行の案内しか書いてないんだな。それも簡単に言うと、各駅のメトロの窓口に行って更新手続きをしろと。（新旧のカードを持参して）

自分のそのとおりにしたのでした。そうすると、駅員の方にピンクの券売機でも簡単に手続きできますよと、言われてしまったのです。実際、指示どおりにすれば簡単です。

だけど、メトポの方は簡単にいかなかったんだな。メトポもピンクの券売機で更新手続きができるのですが、お客様番号が別にあるんだな。カードの表面のお客様番号とは違う番号とは思っても見ませんでした。なんとかメトポのwebにログインして、番号を確認できたからよかったのですが。

つまり、メトロポイントとメトポのお客様番号は違います。メトロポイントはカード記載のもの、メトポは最初の登録時に割り振られる別のお客様番号です。

そして、何故メトロポイントとメトポの更新が必要なのかは、新しいソラチカカードはパスモの番号も変わるからなのです。

このあたりやっぱりわかりにくいですね。なにせ5年毎の更新ですので、そのころにはまた忘れているな。備忘録が必要ですね。