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北海道一周旅行の9日目です。

本日の宿泊は釧路です。屈斜路湖から釧路までは直行すれば2時間弱の距離だとは思いますが、今日の最大の目的地は日本最東端の納沙布岬です。

途中、道の駅「ねむろ」にお邪魔します。

こちらの道の駅では、湖にいる鶴や野鳥を見れるスポットがあるのですね。

そして、道の駅では売店の方に飲まされた芽かぶ茶（株式会社東光、根室市納沙布41）です。

1袋購入したのですが、あまりのうまさに自宅に帰ってから10袋追加注文した逸品でした。

そんな寄り道をしながら、最東端の納沙布岬にお昼ぐらいに到着したのでした。

日本最北端の宗谷岬と違い、こちらの海と景色は険しい風景です。

岬の先には記念碑と日本国旗も掲揚されています。かなりものものしい雰囲気もします。

まあ、この海の先には北方領土をかかえておりますので。

岬の売店で旅の記念にコースターを1つ購入したのでした。

そして、こちらの岬では是非、食べたいものがあったのです。「鈴木食堂」のサンマ丼なのです。

全国的な人気を誇る生サンマ丼やカニの刺身を生み出した店。サンマの水揚げの拠点の根室でしか食べることができない味を提供する。

営業時間は5－10月頃の9:00－15:00（時期により異なる）

TEL: 0153-28-3198

その「鈴木食堂」を目指します。納沙布岬の記念碑から海を見ながら、右手方向に30メートルぐらいのところに食堂はあります。

看板には、“さんま丼はここで生まれ、ここだけの味”とあります。

だけど、12時30分ぐらいでしょうか、店内にはお客さんが誰もいないのです。

 

ここは勇気を持って、入ります。

メニューは5種類です。

1. さんま丼（1,300円）
2. さんま丼＋鉄砲汁（1,900円）
3. 鉄砲汁（700円）
4. カニカレー（1,200円）
5. つぶ煮（650円）

そして、自分たちは純粋にさんま丼が目当てなので、Aのサンマ丼を3つ注文です。ご飯はごく少量です。

こちらのお店は初老の男性2人で切り盛りされているお店のようです。

店内にはたんさんの色紙もあります。

店内には大きなストーブも用意されています。

本当に夏は短いのでしょう。厳しい気候の地です。

ビールを注文したいのですが、本日は釧路まで行かないといけないので、ひたすら自重です。

注文して5分、生さんま丼がサーブされます。

さんまはねっとりとしています。かなりの数のサンマの切り身がもられています。

これぐらいなら、ペロリといけますね。まあ、確かにこの風景と気候の中で食べる生サンマ丼、貴重なのでしょう。

店内には「悩みの五訓」も飾られています。

食べ終わった後は、ひたすら寄り道をしながら釧路を目指します。

途中、よさげな厚岸にある道の駅にお邪魔します。

ここは、牡蠣が有名なのかな。2Fにはオイスターバールもあるのですね。道の駅でこんな洒落たレストラン、珍しいですね。

牡蠣好きの自分としては、こんなバールを見つければ、お邪魔しないわけには行きませんね。

こちらの生牡蠣はマルえもんという牡蠣です。1個250円。

家族は2つづつ、自分は4つを食して大満足の牡蠣体験です。

そして、こちらの道の駅で家族が購入したソフトクリームです。今回の北海道旅行で食したソフトクリームは両手以上食べましたが、この厚岸のソフトクリームがダントツでおいしかったとのことです。

そんなこんなで本日の宿泊地、釧路に無事到着したのでした。

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北海道一周の旅のブログ記事は知床編に入っていますが、もう一度、網走に戻ります。

網走でご当地ラーメンを食べたのを記事にするのを失念していたのでした。

「天都の湯 ドーミーイン網走」をチェックアウトして、網走に有名なラーメン屋さんがないか探したのでした。網走にはもう来ることはないので、是非、ご当地ラーメンを食したかったのです。

朝の10時過ぎです。

検索すると、網走には煮干しのスープが特徴の、「煮干らぁめん 有頂天」というお店の評判が良いようです。

連れの家族はあきれています。自分たちは朝からラーメンは食べたくない、市内の老舗の喫茶店でも探してデザートでも食べると言って、二手に分かれたのでした。

「煮干らぁめん 有頂天」さんの情報です。

• 北海道網走市潮見10-8-15

車をとばして急行します。

こちらのお店はドーミーインなどがある市内中心地からは少し離れているのですね。

坂をあがった郊外の団地のような住宅地にそのお店は佇んでいました。

まずはお店の外観をパチリです。

そして、券売機のところで写真を撮ろうとすると、店の厨房にいた若い大将から大声で「店の写真はとるな」との怒ったような声がかかったのでした。

これにはまず、ビックリしたのでした。

お客も誰もいない中、いいじゃないかと思いましたが、素直に従います。

席にすわっても、念押しのように「出されたラーメン以外の写真はとるな」との声がかかります。かなり、写真にはうるさいお店です。

写真を取られて何かわるいことでもあったのかな。

話しは戻って、こちらのラーメンの種類です。基本、「煮干らぁめん」（750円）と「背脂らぁめん」（800円）の2種類からです。

網走ですので、ここは迷いなく「煮干らぁめん」を注文します。初めてのお店のラーメンの試食は原則、トッピングを付加しません。

そして、待つこと5分でラーメンがサーブされました。

麺は見たところ中太のストレート麺のようです。トッピングは、なると・メンマ・のり・焦がしチャーシューの4つです。

チャーシューは分厚く、焦がしてあるのが少し変わっていますね。何かのこだわりなのでしょうか。

そして、スープを一口。かなり強烈な煮干しの味と香りがたつスープです。煮干し系のスープが好きな人にとっては、たまらない味の濃さだと思います。

麺との相性もよく、一気に食べれるラーメンでした。この煮干らぁめんはかなり高評価です。

今回の北海道の旅では、函館で「あじさい本店」で塩ラーメン、旭川ラーメンでは「梅光軒 本店」で醤油ラーメン、宗谷岬ではカルト的な間宮堂の醤油帆立ラーメンを食べてきましたが、その中でもこちらの網走の「有頂天」さんの煮干ラーメンはかなり個性的なラーメンとお見受けしました。

写真の件以外は、十分満足できた朝ラーメンです。

ご馳走様でした。

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北海道一周旅行も折り返し点もすぎ、旅に出て7日目です。

宿泊先の「天都の湯 ドーミーイン網走」で朝風呂を浴び、チェックアウト後に向かうのは、網走刑務所です。

まあ、網走に来たら一度はのぞいて見ないといけない観光場所ですね。

そして、そこの網走刑務所内のショップでは触手の動くものを発見したのでした。

背中に「おつとめごくろう様でした。網走刑務所」とプリントアウトされたTシャツが売られているのです。

自分は非常に購入したかったのですが、家族の大反対にあい、やむなく断念した次第です。いつ着るのよ、というきついお達しがあったのでした。

また、レトルトの塩ラーメンには、「網走監獄から帰りました。これがシャバの味」とプリントアウトされ、これは非常にウィットに富んでいますね。

かれこれ1時間ほど網走刑務所で過ごし、知床に向けて出発です。

網走から隣町の斜里町までは車で40分です。そして、知床観光の中心拠点はウトロです。

斜里町からウトロまでは車で30分強の距離となります。

車で一気に網走からウトロをめざします。

知床の有名なオシンコシンの滝はウトロの町に入る手前にあります。

車を止めて、写真撮影です。

コロナ禍でなかったら、夏の知床は観光客でいっぱいだろうな。

オシンコシンの滝にも観光客がチラホラと見えます。

そして、まずは腹ごしらえです。ネットで検索すると、ウトロでは「ウトロ漁協婦人部食堂」というものが有名で、評判が高そうです。

14時ぐらいに到着です。幹線から一つ入ったところにあります。ウトロ漁協のすぐそばに食堂はあります。気を付けないといけないのは、14時30分には食堂が締まります。

そして、少し外に並んでいる人も見受けられます。約20分の待ちの後、食堂に入店です。

但し、この時期は「本年度のウニ漁は終了致しました」との張り紙があり、ウニ丼は注文できませんので、注意が必要です。

お客さんは現地の方と観光客が半々と見受けました。

メニューはたくさんの料理が並びます。地元の人も利用しているのもうなずけるメニューです。

そして、自分たちが選んだのは当然ここでは、三名共にいくら丼です。

いくらの量は決して多くはありませんが、家族はここのいくらが一番おいしかったという感想です。なんでも、いくらのプチプチ感が違うとのことです。

帰りに婦人部の方に尋ねると、こんないくらは普通のお店では売っていないとのことです。

食事を終えて、観光フェリーの発着場に行って、写真をとっていると、振り向くと、後ろにゴジラに似た岩が見えます。これが、有名なゴジラ岩ということに気づいた次第です。

そして、ここまで来たなら、昆布で有名な羅臼に行ってみようということになったのでした。

ウトロから羅臼まではひと山越えなければなりません。峠のてっぺんでは深い霧が立ち込め、運転するのも怖いくらいの様相に様変わりです。

ウトロから羅臼までは車で45分というところでしょうか。

羅臼に着くと、ウトロとは別世界の霧に包まれています。わずかな距離で町の様子も様変わりです。

羅臼では道の駅に立ち寄り、昆布をお買上です。

そして、今日の宿泊は斜里町ですので、ひたすら今度はウトロに戻り、斜里に帰り着いたのでした。

[総括]一筆書きでの北海道一周旅程はこんな感じの11泊12日。宗谷岬も納沙布岬も襟裳岬も完全制覇

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北海道一周旅行の六日目です。

本日も長丁場のドライブです。稚内から網走を目指します。

だけど、稚内に来たからにはあの場所を訪問しないわけにはいきません。

そうです。日本最北端の地、宗谷岬です。

旅行ガイドにはこんな紹介がされています。

北海道の突端に位置する日本最北の岬。「日本最北端の地の碑」が立ち、周辺には間宮林蔵の立像やモニュメントが点在する。ライトアップされる夜も幻想的だ。

「日本最北端の地の碑」

北緯45度31分22秒、宗谷岬の突端に立つモニュメント。北極星の一稜をモチーフとし、北を示す「N」と、平和と協調を表す円形の台座を組み合わせたデザインとなっている。

稚内から宗谷岬までは車で30分ぐらいです。

宗谷岬に近づくにつれて、いろんな看板が目につきます。

“日本最北端のコンビニ”や“日本最北端の旅館”等々なのです。

なんでもかんでも、日本最北端の○○なのです。

こんなコロナ禍でも、観光客は少しはいます。さすがに、大型バスでの乗りつけはありません。日本最北端の岬の海はおだやかな海だったのが印象的です。

もう少し荒々しいところかと思っていました。

まあ、なかなか来れるところでもありませんので、日本最北端の地の碑の前では写真のパチパチタイムです。

海とは反対側には小高い丘があります。自動車でも行けますが、自分たちは徒歩で登ります。

丘からは岬を一望できるスポットがあります。

「旧海軍望楼」という施設もあります。1902年に設営され、ロシアのバルチック艦隊の動きを監視するための施設と書かれています。

そんな宗谷岬の丘ですが、1軒の気になるお店があるのです。

お店の名前は「間宮堂」と書かれています。

お店の前の写真スポットには、“ラーメンは北に来るほどうまくなる”と書かれています。ホンマかな？

旅行ガイドを見ると、

宗谷産のホタテからダシを取ったまろやかなスープに、新鮮なホタテがまるごと入ったホタテラーメンが人気。

つい1時間ほど前に朝食を食べ終えたばかりですが、宗谷岬にはもう来ることもないでしょう、ここは1杯味見をしないわけにはいきません。

3名でラーメン1杯だけを食べるということで、意を決して入店です。

メニュー表には、

• 塩帆立ラーメン(800円)
• 醤油帆立ラーメン(800円)
• 帆立カレーライス（800円）
• いくら丼（2,500円）
• うに丼（3,000円）

と書かれいます。

帆立ラーメンだから、やっぱり塩かなと思ったのですが、注文を取りに来られたおばさんに聞くと、「人気は醤油の方だよ」と教えていただきました。

ということで、醤油帆立ラーメンを1杯注文です。

待つこと5分。

やってきました、醤油帆立ラーメンです。非常にシンプルな東京ラーメンのような外観です。

トッピングにお麩がのせられているのが変わっています。大きな帆立も1つ、ゴロッと入っています。

実食です。

スープはしっかりとした帆立味に仕上がっています。醤油とうまくマッチングして、非常においしいです。

麺も及第点で、全体で見れは、こちらの間宮堂の帆立醤油ラーメンはお薦めです。

分量も小ぶりなので、おやつ代わりに1杯いけます。

今まで行った最〇端では、やっぱりユーラシア大陸の最西端のポルトガルのロカ岬が一番印象深いかな。

さあ、これから網走に向けて出発です。

[総括]一筆書きでの北海道一周旅程はこんな感じの11泊12日。宗谷岬も納沙布岬も襟裳岬も完全制覇

オロロンラインを休みなく北上して、どうしても営業時間内に寄りたい食堂が稚内にはあったのでした。

稚内のノシャップ岬（根室の納沙布岬と発音が似ていますね）というところにあるライダー絶賛の“無敵のうに丼”を提供する有名な「樺太食堂」でその無敵のうに丼をどうしても食べたかったんだな。

旅行ガイド誌による「樺太食堂」の紹介文です。

キャッチフレーズは“無敵のうに丼”。指定メニューを食べた人にステッカープレゼント

• 稚内市ノシャップ2-2-6
• TEL 0162-24-3451

そして、樺太食堂の店の前に到着したのが、15時過ぎだったのです。

そして、何とお店は閉まっているのです。悔しい～。途方に暮れたのでした。

ドアのところの張り紙を見ると、2020年8月現在の営業時間は朝9時～午後15時まで、そしてラストオーダーは閉店の30分前までと書かれています。

つまり、樺太食堂の無敵のうに丼を食べるには、午後14時30分までに入店する必要があります。まあ、来た記念に店の前で記念写真の撮影タイムです。

そして、どうしようかと思案ですが、丁度、「樺太食堂」と並びに「みなとや」という海鮮のお店があります。だけど、不安なのはお客が誰もいないのです。

そこでネットで検索です。「樺太食堂」の近くに「漁師の店」のうに丼も評判が良いのを見つけて、店の前までいったのです。

家族で重要な作戦会議です。やっぱり思い切って、樺太食堂横の「みなとや」に行こうという判断になったのでした。

お店に入ると、安めのパイプ椅子と机が並んでいます。奥には小上がりの座敷もあります。

壁のお品書きを見ると、うにラーメン（1,800円）という文字が目に入ります。いろんなラーメンもあります。このラーメンの文字を見て、失敗だったかなという気持ちが湧いたのでした。

もう一方の壁を見ると、“地元の浜で獲れたばかりの新鮮な生をつかったウニ”「うに丼」（3,000円）が目に入ります。

ウニ＋（カニ・イクラ・ホタテ・イカのいづれか）という二股丼（2,400円）という変わり種もあります。

そして、家族3名のうち、うに丼が2名、1名がウニ・カニ・イクラの3つがのった「海鮮巴丼」（3,000円）です。

お店はおそらく母親とその子供と思われる男性で切り盛りされている様子です。

丼ぶりはごはんを極めて少な目にしてもらって注文です。

ビールは飲まないつもりだったのですが、そこはやはりうに丼を待つにはビールで喉を清めておくしかありません。

運転は家人に任せることにし、ビールを注文します。

そして、待つこと10分、形の整った“うに”がてんこ盛りになったうに丼が来ました。

こんなに贅沢に乗ったうに丼、初めて食べます。これが3,000円は相当安いと思います。

ウニだけ食べていっても、相当なボリュームです。

ビールを飲みながら、ウニをつまむ幸せ、たまりません。

一方、家人の海鮮巴丼は失敗だったようです。カニの足が大きく、場所を取りすぎです。

お店を出た後、家人は自分も素直にうに丼にしとけばよかったと、後悔の念です。

まあ、思うのはどの店も同じところで獲れたうにを使うのですから、基本、味はどこも同じと思われ、購入原価もほぼ同じ考えればどこで食べても、同じかなと思った次第です。

何も樺太食堂だけが無敵のうに丼ではないぞ、キッパリ。

そして、うに丼でお腹を満たした後は、すぐ横のノシャップ岬で写真の撮影会です。

東に宗谷岬、西に礼文島、南西に利尻島、はるか北にはサハリンを見晴らせる岬ということです。また、夕日の美しい景勝地としても知られているようです。

そして、自分にとって少し誤算だったのは、稚内から知床の中盤戦の旅はどこでもウニが食べられると思っていたのですが、網走や知床でシャケなどに変わるのですね。

だけど、稚内でいただいた“うに丼”は人生最高のうに丼でした。東京で食べたら、いったいいくらするのでしょうか。

[宿泊記]稚内のホテルは「サフィールホテル稚内」に。少し高めですが、立地よし。夕食のあわびの刺身には驚愕。稚内恐るべし

ブログはまた、北海道一周旅行に戻ります。

旅に出て五日目はひたすらドライブの一日です。新富良野プリンスホテルを後にして、一般道を走ったのち、道央自動車道で深川ジャンクションから留萌に向けて走ります。

深川西ICを出て留萌までの無料の道は快適ですね。高速道路に近い道を無料で走れるなんて北海道は道がすごく整備されていますね。

そして、留萌市からは通常オロロンライン（小樽－稚内）と呼ばれている日本海沿いの一本道を稚内目指していきます。

ちなみに旅行ガイド誌には、“北海道で一度は走りたい！憧れの絶景ロード”として下記の5つが挙げられています。もちろん、今日のオロロンロードはその一つです。

• 三国峠（上川－上士幌）
• 天に続く道（斜里）
• エヌサカ線（浜頓別－猿払）
• 静内二十間道路桜並木（静内）
• オロロンライン（小樽－稚内）

オロロンロードとはこんな感じの紹介がされています。

• 小樽市から留萌市、天塩町までの日本海沿いのルート。晴れた日には利尻の島影も見える。

自分たちは小樽からではなく、途中の留萌からオロロンルートを北上します。

留萌を右折して、普通の一般道を走っている時に、外まで並んでいる飲食店を見つけたのでした。車で出向通り過ぎた後に、車中で調べると、「すみれ」という人気の店だということです。

自分たちが車で通った平日12時20分頃には、店の前の3台の駐車場は満車、店の外には10名以上のお客さんが椅子に座って並んでいるという北海道にしては異様な光景です。

何でも、ウニ丼ならこの「すみれ」を目指すべし、と言われるぐらいだそうです。

まあ、この道は海沿いを走っていくので、うに丼のお店なんて道沿いにたくさんあるだろうぐらいに考えていたのでした。

その後に街道で発見できたたウニ丼は「すみれ」から20分ぐらいのところにあったドライブインのみでした。

たかがウニ丼、されどうに丼です。あまり安易に考えてはいけません。

だれど、このオロロンラインの白眉は、稚内内まで1時間というところからの道が相当に幻想的なのでした。道の横には、風力発電（オトンルイ風力発電所）が回り、晴天の午後にも関わらず湿原（サロベツ原野と言うのかな）の中に霧がかかり、恐ろしいぐらいの光景の道なのです。

一人で運転している車ではいやだな、という雰囲気です。こんなところで車でも故障したらどうするのでしょうか。

光景こそ違え、こんな怖い風景の道を運転したのはアメリカの西海岸のデスバレーの火星の風景のようなところを運転して以来だと思います。

このオロロンルート、まだまだ車も少なく、海沿いにのんびりと走るドライブルートは大変お薦めです。

そして、9時に富良野を出発して、稚内に到着したのが午後3時なのでした。

本日は約6時間のドライブでした。